Généralités
Accès
| web | L_TRP_F |
Paramétrage
La gestion des plans de transport peut être personnalisée, selon les processus en vigueur dans votre entreprise, grâce à l’activation ou non des paramètres suivants (liste non exhaustive) :
| TYPPTF | Type de plateforme logistique par défaut. |
Manipulations dans les écrans
Voici les différentes actions possibles dans les écrans :
Sélectionner à partir d’une case à cocher 
+ bouton Valider
Tout sélectionner : 
Tout désélectionner : 
Inverser la sélection : 
Tri : au niveau des en-têtes de colonnes des tableaux.
Tri croissant : 
Tri décroissant : 
Sur la 1ère colonne du tableau : tri multiple 
Dans certains écrans, il vous est possible d’exporter les données de l’écran (ou du
tableau de l’écran) vers un fichier au format Excel. Pour ce faire, il suffit de cliquer
sur l’icône 
.
Règles de gestion
Cadencier de commande client
Les cadenciers de commandes client permettent de définir les magasins et familles (ou sous-familles) à livrer pour chaque jour de la semaine. Ils sont intégrés dans le module SCE et accessibles en consultation grâce à l’intégrateur (voir fonctionINTEG_LCADF).
Chaque cadencier contient les informations suivantes :
- Le type de cadencier : 1 = commande
- Le dépôt
- Un critère :
- Type de critère : magasin, groupe de magasins, région, zone de livraison, zone complémentaire
- Valeur critère
- Les jour et heure maxi de commande
- Les jour et heure maxi de livraison
- Le délai entre les deux dates (en nombre de semaines)
- Le ou les familles de produits
- Le type de flux
Pour l’un des critères (ex : magasin) et un dépôt, sont définis un ensemble de familles ou sous familles à livrer, une date et heure maxi de commande, une date et heure maxi de livraison et le délai entre les 2 dates.
Il existe un cadencier standard, défini pour une semaine normale. A ce cadencier standard, est aussi associé un plan de transport modèle. De la même manière, il est possible d’autres cadenciers « type » et, de ce fait, d’autres plans de transport modèle.
Un cadencier par semaine et par dépôt est intégré. Chaque cadencier semaine est lié à un plan de transport modèle. Le plan de transport de la semaine est généré automatiquement à partir du cadencier semaine et du plan de transport modèle.
Par défaut, les cadenciers de commande ne concernent qu’un seul et unique dépôt et, par conséquent, l’affrètement ne concerne aussi qu’un seul et unique dépôt.
- Le cadencier mono dépôt est stocké dans l’en-tête et dans la ligne du plan de transport.
- Le cadencier multi dépôt et le dépôt principal sont stockés dans l’entête, les lignes peuvent ainsi être liées à des dépôts différents.
Un traitement de purge permet de :
- Passer les cadenciers, dont la date est dépassée, en « non visible » et ainsi, de les rendre inaccessibles dans les différentes pages,
- Les supprimer de la base.
Plan de transport
Le plan de transport se construit à partir d’un cadencier de commande.
Pour chaque jour de livraison et chaque critère du cadencier de commande, sont associés un ordre de chargement, un code tournée et éventuellement un tiers de livraison. La tournée contient les informations suivantes :
- Le transporteur
- Le mode de transport
- Le ou les dépôts de prise
- Le métrage
- Les poids
- Le volume
- L’unité de transport (donne des informations sur le nombre de contenants et le type de contenant)
- Les date et heure arrivée du transporteur
- Les date et heure de départ du transporteur
- Le tiers de livraison
- Le quai d’expédition ou groupe de quais
Comme le code tournée n’est pas lié à un plan de transport, il peut être associé aux lignes de plan de transport différent. Le tiers de livraison peut être une plateforme régionale. Dans ce cas, elle reçoit les palettes de plusieurs magasins et les redirige vers leur destination finale.
De la même façon que pour les cadenciers, le traitement de purge permet de rendre un plan de transport « non visible » ou de le supprimer de la base.
Etapes
- Intégration du cadencier standard,
- Création du plan de transport standard :
- Le plan de transport se construit à partir du cadencier standard,
- A une ou plusieurs lignes du plan de transport est associé un code tournée.
- Création du plan de préparation standard :
- Le plan de préparation se construit à partir du cadencier standard,
- Intégration des cadenciers semaine :
- Création du plan de transport semaine à partir du plan de transport modèle (chaque ligne identique au plan de transport standard est associée au même code tournée),
- Création du plan de préparation semaine à partir du plan de préparation modèle (chaque ligne identique au plan de préparation standard est associée aux mêmes informations de préparation).
- Si pour une semaine particulière un code tournée doit être modifié, il faut dupliquer le code tournée standard, puis faire les modifications et associer le nouveau code aux lignes du plan de transport en question,
- Si le code tournée doit être modifié définitivement, c’est le code tournée standard qu’il faut modifier. De ce fait, tous les plans de transport liés à ce code seront impactés par la modification.
