Le dossier import (I_ADOS_F)

Le dossier import permet de relier, entre eux, un certains nombre d'événements :

On place dans un dossier import, un ensemble d’acheminements. L'objectif du dossier import est, avant tout, de calculer le prix de revient réel des différents produits contenus dans le dossier import. Une fois calculé, ce prix de revient est ensuite enregistré dans le tarif du produit.

A tout moment, grâce au dossier import permet, l'acheteur a la possibilité :

Remarque : les prix de revient d’import sont abordés dans la documentation Les coûts estimés dans les activités d’import .

Généralités

Les fonctionnalités couvertes par la gestion du dossier import sont les suivantes :

Accès

I_ADOS_F

I_IMPORT_F option Dossiers import

Paramétrage

Pour découvrir l’ensemble des paramètres proposés dans le cadre des activités d’import, consultez la documentation I_IMPORT_F, chapitre Paramétrage.

Principes

Un dossier import comporte un ou plusieurs acheminements complets, un acheminement étant lui-même constitué d'une ou plusieurs commandes d'achat, complètes ou partielles. Il est aussi constitué de :

  • Caractéristiques
  • Le type de dossier, exemple : Pub, Grand import, Achat import traditionnel, Commandes spéciales, etc.
  • La date d'ouverture du dossier,
  • Le responsable du dossier (celui qui prendra la responsabilité de valider le dossier import et par conséquent de mettre à jour les prix de revient),
  • Le libellé du dossier. Exemple : rentrée de septembre 2011, etc.
  • le statut du dossier (en cours, validé, soldé, etc.),
  • D'autres données à définir,
  • Données complémentaires (zones paramétrées ),
  • Texte libre,
  • Commentaires.

Le dossier import permet de calculer les coûts imports et de déterminer le prix de revient réel de chaque article du dossier. Les prix de revient calculés sont toujours exprimés en devise nationale et dans l'unité de vente du produit.

Le calcul du prix de revient s'effectue par acheminement mais la mise à jour du prix de revient dans la base tarifaire s'effectue pour le prix de revient moyen tous acheminements confondus.

Cette fonction vous permet de rechercher un dossier selon plusieurs critères, de modifier un dossier ou d'en créer un nouveau.

D'autre part, lorsque vous modifiez un dossier import, une page de détail vous permet d'obtenir très rapidement une vision précise de sa composition, c'est-à-dire de l'ensemble des acheminements qui composent le dossier, avec pour chaque acheminement des renseignements relatifs à l'incoterm, au lieu d'expédition, au lieu de réception, au mode de transport, au transitaire, au poids, au volume des marchandises.

Par ailleurs, pour chaque acheminement du dossier, il vous est très facile de consulter, voire modifier si cela est possible, la liste de tous les éléments qui ont un rapport avec l'acheminement :

  • Marchandises
  • Commandes de marchandises
  • Réceptions
  • Factures
  • Avoirs
  • Containers
  • Prévus : type de containers et quantité prévue pour chacun d'eux
  • Colisage : liste des containers réellement utilisés avec leur numéro de SSCC avec possibilité par simple clic d'accéder à la liste des produits contenus dans le container.
  • Frais
  • Commandes
  • Factures
  • Avoirs

En face de chaque élément, une case à cocher vous indique si l'élément est utilisé ou pas dans le calcul des coûts réels (ex : en principe, la commande de prestation n'est plus prise en compte lorsque la facture associée est reçue). D’un simple clic, il vous est ainsi possible de modifier les différents éléments affichés.

Fonctionnalités

Rechercher des dossiers import

Cette fonctionnalité vous permet de rechercher une liste de dossiers import selon plusieurs critères d’information. Pour exemple, il vous est très facile de rechercher les dossiers :

  • En dépassement par rapport au budget initial,
  • Ou, dont le dernier acheminement en cours est en retard.

La zone de saisie des critères de recherche des dossiers import est décomposée en deux parties :

  • Une première partie qui permet de rechercher les dossiers,
  • Une seconde partie, qui permet de rechercher un dossier en saisissant, comme critères de recherche, des informations portées par l'ensemble des événements (commandes, factures, etc.) associés au dossier via l'acheminement.

Rechercher un ensemble de dossiers

N° dossier : numéro du dossier import. Saisie facultative sur 7 caractères numériques. Aucun contrôle.

Date ouverture : date d’ouverture du dossier : saisie facultative sous la forme JJ/MM/SSAA. Saisie possible via un calendrier. Aucun contrôle.

Descriptif : descriptif du dossier. Saisie facultative sur 30 caractères alphanumériques. Aucun contrôle.

Type dossier : type du dossier (liste de valeurs).

Etat dossier : état du dossier (ex : En cours, Validé,…). Par défaut, la recherche porte sur les dossiers en cours.

Responsable : responsable du dossier (liste de valeurs qui contient le nom abrégé de l'ensemble des acheteurs et des assistants import/logistique). Le Responsable est la personne qui prend la responsabilité de valider le dossier import et par conséquent de mettre à jour les prix de revient.

% Estim./Réel : pourcentage d'écart entre le coût estimé et le coût réel. Saisie facultative sur cinq caractères numériques, possibilité de saisir le signe '+' ou le signe '-' en première position. Aucun contrôle. Exemples : 25, - 30, 2000, -1200.

Coûts estimés : coût estimé du dossier. Saisie facultative sur 12 caractères numériques, possibilité de saisir le signe '+' ou le signe '-' en première position. Aucun contrôle. Voir documentation de référence Les coûts estimés.

Coûts réels : coût réel du dossier. Saisie facultative sur 12 caractères numériques, possibilité de saisir le signe '+' ou le signe '-' en première position. Aucun contrôle.

Pour ces trois derniers critères, vous pouvez préciser un opérateur (supérieur ou égal / inférieur ou égal) pour indiquer si la recherche doit s'effectuer pour les dossiers dont la valeur est supérieure ou inférieure à la valeur saisie. Si vous ne précisez pas d'opérateur, la recherche s'effectue par défaut sur les dossiers dont la valeur est supérieure ou égale à la valeur saisie.

N° Achemin. : numéro d'acheminement. Saisie facultative sur 9 caractères numériques. Aucun contrôle. Saisie possible via la recherche multicritères des acheminements (voir I_ACHI_F).

Etat Achemin. : état de l'acheminement.

Statut : statut de l'acheminement qui permet de matérialiser l'état d'avancement de l'acheminement. Cette information est mise à jour en même temps que la date de réalisation du jalon avec le statut associé au dernier jalon réalisé. Si la gestion des jalons n'est pas paramétrée, cette information est saisie par l'utilisateur. Voir documentation Tracking.

Transitaire : saisie facultative (liste de valeurs).

Cpgnie maritime : compagnie maritime (liste de valeurs).

Nom du navire : saisie facultative sur 30 caractères alphanumériques (aucun contrôle).

Incoterm : saisie facultative via une liste de valeurs.

Mode transport : mode de transport. Saisie facultative via une liste de valeurs.

Pays embarq. : pays d'embarquement. Saisie facultative via une liste de valeurs.

Embarq. prévu : date de départ au port.

Port d'arrivée : saisie facultative sur 12 caractères alphanumériques. Aucun contrôle.

Saisie possible via la recherche multicritère des lieux d'embarquement et de débarquement (voir documentation I_ACHI_F).

Date d'arrivée : date d’arrivée au port. Saisie facultative sous la forme JJ/MM/SSAA. Saisie possible via un calendrier.

Récept. prévue : date de réception prévue. Saisie facultative sous la forme JJ/MM/SSAA. Saisie possible via un calendrier

Nb jours retard : retard en nombre de jours, constaté entre la date de réception prévue et la date de réception réactualisée (on considère que cette date est portée par le dernier jalon). Figureront dans la liste, tous les dossiers possédant des acheminements dont le nombre de jours de retard est supérieur ou égal au nombre saisi.

Produit : code du produit. Saisie facultative sur 16 caractères alphanumériques (aucun contrôle). La loupe située à côté de la zone de saisie permet de rechercher un produit existant via une recherche multicritères.

Code douanier : saisie facultative sur 16 caractères alphanumériques (aucun contrôle). La loupe située à côté de la zone de saisie permet de rechercher un code douanier existant via une recherche multicritères.

Rechercher un dossier par les évènements qui le composent

La seconde partie permet de rechercher un dossier en saisissant comme critères de recherche des informations portées par l'ensemble des événements (commandes, factures, etc.) associés au dossier via l'acheminement.

Les critères de sélection sont :

  • Le code fournisseur : saisie facultative sur 12 caractères alphanumériques. Aucun contrôle. La loupe située à côté de la zone de saisie permet de rechercher un fournisseur existant via une recherche multicritères.
  • La catégorie d'événement. Saisie facultative via une liste de valeurs.
  • La date d'événement.
  • Le type d'événement (liste de valeurs parmi l’ensemble des types d'événement de l’import).
  • Le code état. Saisie facultative via une liste de valeurs.
  • Le numéro d'événement (N° de commande, de facture, d'avoir, etc.). Saisie facultative sur 9 caractères numériques. Aucun contrôle. La loupe située à côté de la zone de saisie permet de rechercher un événement existant via une recherche multicritères.
  • le code produit. Saisie facultative sur 16 caractères alphanumériques. Aucun contrôle. La loupe située à côté de la zone de saisie permet de rechercher un produit existant via une recherche multicritères.

Si le type d'événement n'a pas été précisé, la recherche se limite aux événements gérés dans les flux d'achat de marchandises import et de prestations.

Après avoir validé votre recherche par évènement, vous accédez à la liste des événements (commande, facture, avoir, etc.) avec, pour chacun, le ou les acheminements concernés par cet événement. Dans le tableau, l'événement apparaît plusieurs fois s'il est rattaché à plusieurs acheminements (cas des factures de frais réparties sur plusieurs acheminements ou des commandes d'achat de marchandises).

Liste des acheminements sélectionnés

La liste des acheminements sélectionnés est représentée sous forme d’un tableau trié par défaut par numéro d’acheminement.

A chaque ligne correspond un acheminement et ses caractéristiques principales :

  • Une flèche permettant de sélectionner l'acheminement,
  • Le numéro d'acheminement,
  • Le type d'événement,
  • Le numéro d'événement,
  • Le nom du fournisseur (+ info-bulle avec sigle et adresse commerciale),
  • La catégorie d'événement,
  • La date d'événement,
  • L'état de l'événement (en cours, validé),
  • Le total TTC de l'événement,
  • La devise dans laquelle est exprimé le total TTC.

Il vous est possible de trier le tableau avec chacune de ses colonnes.

Il suffit de sélectionner l’un des acheminements pour lancer la recherche des dossiers import associés à cet acheminement.

Liste des dossiers import sélectionnés

Elle se présente ainsi :

Cette fonctionnalité vous permet tout d’abord d’identifier rapidement les dossiers import :

  • En dépassement par rapport au budget initial,
  • Dont le dernier acheminement est en retard par rapport aux dates initiales.

Le bouton Purge vous permet de supprimer tous les dossiers validés.

Il vous est possible de trier ce tableau selon l’une des colonnes (n° de dossier, état, type,…). Les colonnes ne permettant pas de tri sont les suivantes :

  • Origine des achats,
  • Statut de l'acheminement,
  • Nombre de jours de retard,
  • Volume global (tout acheminements confondus),
  • Montant de la marchandise (tous acheminements confondus).

A chaque ligne du tableau correspond un dossier.

N° dossier : le numéro de dossier apparaît en couleur rouge si :

  • Les coûts réels du dossier sont supérieurs aux coûts estimés,
  • Le dossier contient un acheminement en cours en retard.

Il suffit de cliquer sur le numéro de dossier pour le :

  • Modifier (à condition que le dossier soit encore en cours),
  • visualiser, lorsque le dossier est déjà validé.

Etat : état du dossier.

Date : date d'ouverture du dossier.

Type : type du dossier.

Origine : origine des achats.

Statut : statut de l'acheminement en cours qui possède le nombre de jours de retard le plus grand. Si le dossier ne comporte plus d'acheminements en cours, cette information n'est pas valorisée.

Jours Retard : nombre de jours de retard de l'acheminement en cours qui possède le nombre de jours de retard le plus grand. Cette information apparaît en couleur rouge si le nombre de jours est positif. En revanche, cette information n’est pas renseignée si le dossier ne comporte plus d'acheminements en cours. Le nombre de jours de retard correspond au nombre de jours, constaté entre la date de réception prévue et la date de réception réactualisée (du dernier jalon de l'acheminement).

Vol. global (tous acheminements confondus) : le volume global du dossier tient compte du volume de l'acheminement, même s’il a été forcé.

Mnt MS/se : montant de la marchandise (tous acheminements confondus), exprimé dans la devise nationale.

Coût réel : coûts import réels exprimés dans la devise nationale. Cette information apparaît en couleur rouge si les coûts réels du dossier sont supérieurs aux coûts estimés.

% écart : écart en pourcentage entre les coûts import estimés et les coûts import réels.

Créer un dossier import

Cette fonctionnalité, accessible par le bouton Créer situé en haut de la zone de recherche, vous permet de créer un nouveau dossier import. Un numéro de dossier est automatiquement attribué. Vous accédez ainsi à l’en-tête du dossier d’import.

Modifier un dossier import

La modification d'un dossier import, s'effectue en cliquant sur le numéro de dossier dans la liste des dossiers sélectionnés.

Par défaut, une page vous permet d'avoir très rapidement une vision précise de la composition du dossier, c'est-à-dire de l'ensemble des acheminements qui le composent, avec, pour chaque acheminement :

  • Des renseignements relatifs à l'incoterm, au lieu d'expédition, au lieu de réception, au mode de transport, au transitaire, au poids, au volume des marchandises ;
  • Ainsi que tous les événements qui ont un rapport quelconque avec l'acheminement : commandes d'achat, réceptions, factures de marchandises, factures de frais, etc.

La page de compose de plusieurs parties :

  • Une suite d’options (onglets),
  • L’en-tête du dossier,
  • Une partie centrale proposant l’ajout ou la création d’un acheminement,
  • La liste des acheminements,
  • La liste des évènements associés au dernier acheminement en cours.

Attention : aucune modification n'est autorisée si le dossier est validé.

Les options disponibles :

  • Réactualiser Réactualiser le dossier import. Calculer les coûts estimés et réels et mettre à jour le tracking (calcul du retard en nombre de jours).
  • En-tête Dossier Renseigner les données de l'en-tête du dossier.
  • Détail Réafficher la page avec la liste des acheminements.
  • Synthèse financière Synthèse financière du dossier. Cette option permet en particulier de comparer les coûts estimés aux coûts réels.
  • Validation Valider le dossier import et mettre à jour les prix de revient import des différents produits concernés dans la base tarifaire.

L’en-tête du dossier comprend les données principales du dossier :

  • Numéro de dossier,
  • Etat du dossier,
  • Date d'ouverture du dossier,
  • Responsable du dossier,
  • Type du dossier,
  • Origine des achats,
  • Description du dossier,
  • Nombre d'acheminements qui ont été placés dans le dossier,
  • Montant de la marchandise (tout acheminement confondu) converti dans la devise nationale,
  • Coûts import prévisionnels exprimés dans la devise nationale,
  • Ecart en pourcentage entre coûts import estimés et coûts import réels.

La partie centrale de la page propose deux boutons et une case à cocher :

  • Le bouton Ajouter un acheminement vous permet d'ajouter au dossier import, un acheminement existant non encore rattaché à un dossier.
  • Le bouton Nouvel acheminement vous permet de créer un nouvel acheminement.
  • La case à cocher permet de supprimer le dossier import lorsque ce dernier est vide. Cette case à cocher n'apparaît pas, dans la page, si des acheminements ont été placés dans le dossier import.

Liste des acheminements d’un dossier import

La dernière partie de cette page est une liste (sous forme d’un tableau) des acheminements qui ont été placés dans le dossier import. Les acheminements apparaissent, dans le tableau, triés par numéro d'acheminement croissant.

A chaque acheminement correspond une ligne du tableau comportant les informations suivantes :

  • Le numéro d'acheminement. En cliquant sur le numéro d'acheminement, il vous est possible de modifier l’acheminement,
  • Un bouton (symbolisé par le signe Plus) permettant par appuis successifs, de présenter le tableau sans détail pour aucun acheminement et d’autre part, d'obtenir la liste de tous les événements qui ont un rapport avec l'acheminement.
  • Le libellé de l'acheminement,
  • La date de réception réactualisée,
  • Le mode de transport,
  • L'incoterm,
  • Le port de départ,
  • Le pays de départ,
  • Le port d'arrivée,
  • Le transitaire (sigle transitaire avec info-bulle contenant son nom),
  • L'état de l'acheminement,
  • Des informations concernant le dernier jalon réalisé : libellé réduit du jalon et date de réalisation,
  • Le nombre de jours de retard. Correspond au nombre de jours, constaté entre la date de réception prévue et la date de réception réactualisée (du dernier jalon).
  • Le montant HT des achats exprimé dans la devise de l'acheminement,
  • La devise de l'acheminement,
  • Le poids brut en Tonne de l'acheminement. Il s'agit du poids brut de l'acheminement forcé par l'utilisateur, à défaut, du poids brut calculé à partir du poids brut de l'ensemble des postes de l'acheminement,
  • Le volume total de l'acheminement en mètres cube (m3). Il s'agit du volume de l'acheminement forcé par l'utilisateur, à défaut, du poids brut calculé à partir du poids brut de l'ensemble des postes de l'acheminement,
  • Une case à cocher permettant de retirer l'acheminement du dossier import.

Par défaut, la liste de tous les événements, qui ont un rapport avec le dernier acheminement en cours, est systématiquement affichée.

Liste des événements associés à l'acheminement

Il est possible d'obtenir pour un acheminement donné, la liste de tous les événements qui ont un rapport avec l'acheminement : commandes d'achat de marchandises, réceptions, factures, avoirs, commandes et factures de prestations ainsi que des informations concernant les containers commandés. En face de chaque élément, un indicateur (case à cocher) vous permet de déterminer d’un seul coup d’œil si l'élément est utilisé ou non dans le calcul des coûts réels. Pour exemple, la commande de prestation n'est plus prise en compte lorsque la facture associée est reçue.

Par défaut, présente cette liste pour le dernier acheminement en cours.

D’un simple clic sur leur numéro, il vous est possible de modifier les différents éléments affichés (si leur état le permet) ou de les visualiser.

Les informations sont présentées dans l'ordre suivant :

  • L’achat de marchandises
  • Les containers
  • L’achat de prestations

Flux d'achat de marchandises

Les événements sont affichés dans l'ordre suivant : toutes les commandes d'achat import puis toutes les réceptions, puis toutes les factures et en dernier les avoirs (ordre de génération des différents événements qui sont en aval de la commande d'achat)

Containers

Les informations sont affichées dans l'ordre suivant :

  • D'abord des informations concernant les containers prévisionnels : type de container prévu et nombre commandé (voir documentation I_ACHI_F ).
  • Puis des informations sur les containers réellement utilisés :
    • de container ,
    • - Numéro d'identification,
    • - Code SSCC ,
    • - Volume du container,
    • - Poids du container.

Flux d'achat de prestations

Les événements sont affichés dans l'ordre suivant : d'abord les commandes et pour chaque commande, les événements qui ont été générés après la commande (factures, litiges avoirs).

Pour une question de lisibilité, chaque groupe d'événements liées entre eux (commande, factures, avoirs) est séparé par une ligne de blanc.

Si l'élément concerné est un événement, c'est-à-dire une commande d'achat de marchandises, une réception, une facture, un avoir, une commande ou bien une facture de prestations, le système affiche les informations suivantes :

  • Libellé du type d'événement (commandes d'achat, commande de prestation, réception, etc.),
  • Numéro d'événement,
  • Nom du fournisseur (+ info-bulle avec sigle + adresse commerciale 1),
  • Date de l'événement,
  • Etat de l'événement (en cours, validé),
  • Case à cocher indiquant si l'événement est utilisé dans le calcul des coûts prévisionnels.

En-tête du dossier import

Un dossier import est caractérisé par :

  • Ses données caractéristiques,
  • Des données complémentaires,
  • Un texte libre (voir documentation Association d’un texte libre ),
  • Des commentaires.

Données dossier

N° dossier : numéro de dossier (information en affichage uniquement). Le numéro de dossier est attribué automatiquement via un compteur lors de la création du dossier.

Etat : état du dossier (en cours / validé). Cette information est en affichage uniquement. Le dossier passe dans un état validé lorsque l'utilisateur prend la décision de valider le dossier par le bouton Validation de cette même page.

Date ouverture : date d'ouverture du dossier. Au moment de la création du dossier, cette date est initialisée avec la date du jour. Un contrôle automatique vérifie que la date saisie n'est pas postérieure à la date du jour.

Référence : référence du dossier. Information saisie. Aucun contrôle.

Libellé : libellé du dossier. Exemple : Rentrée des classes 2011.

Type de dossier : par exemple Publicité, Commandes spéciales, etc. (liste de valeurs).

Responsable : responsable du dossier (liste de valeurs). Le responsable est celui qui prendra la responsabilité de valider le dossier import et par conséquent de mettre à jour les prix de revient.

Des informations automatiquement affichées :

  • Nombre de commandes d'achats concernées par le dossier import,
  • Volume global en m3 tous acheminements confondus,
  • Poids brut global en KG tous acheminements confondus,
  • Montant HT des achats, converti dans la devise société,
  • Coûts import estimés (voir documentation Coûts estimés ),
  • Coûts import réels (sur la base des factures et commandes enregistrées) exprimés dans la devise de la société,
  • Pourcentage d'écart entre les coûts import estimés et les coûts import réels,
  • Date de validation du dossier si le dossier a été validé.

Données complémentaires

Par défaut, avec le paramétrage livré en standard (ACE PACK) :

  • La première donnée paramétrable du dossier est utilisée pour indiquer l'origine des achats,
  • La seconde est réservée pour indiquer si la base tarifaire doit être mise à jour lors de la réactualisation différée du dossier import. Si c'est le cas, cette donnée permet aussi d'indiquer avec quel prix de revient (PR) elle doit être mise à jour : le PR estimé ou le PR prévisionnel des produits du dossier.

Ajouter un acheminement au dossier import

La liste des acheminements non encore rattachés à un dossier import est présentée sous forme d’un tableau.

A chaque acheminement est associée une ligne de tableau comportant les informations suivantes :

  • N° d'acheminement,
  • Le libellé de l'acheminement,
  • Le nom du fournisseur + info-bulle avec sigle + adresse commerciale,
  • La date de réception réactualisée,
  • Le mode de transport,
  • L'incoterm ,
  • Le port de départ,
  • Le pays de départ,
  • Le port d'arrivée,
  • Le nom du transitaire,
  • L'état de l'acheminement,
  • Des informations concernant le dernier jalon réalisé : libellé réduit du jalon et date de réalisation,
  • Le montant HT des achats exprimé dans la devise de l'acheminement,
  • La devise de l'acheminement,
  • Le nom de l'acheteur.

Il suffit de sélectionner (case à cocher en fin de ligne) les acheminements à ajouter au dossier import et d’appuyer sur le bouton Ajouter ces acheminements au dossier.

Créer un acheminement

La fonctionnalité est la même que lors de la création d'un acheminement via le portail d’achat de marchandises I_ACHI_F. Lorsque la création de l'acheminement s'effectue à ce niveau, le rattachement de l'acheminement au dossier import est automatique.

La création d'un acheminement s'effectue en effet en sélectionnant des commandes d'achats import validées présentant encore un reste à acheminer non nul. Il vous est aussi possible de sélectionner des commandes de fournisseurs différents.

Pour créer un acheminement sans sélectionner au préalable de commandes d'achat, il vous faut préciser le code fournisseur pour lequel vous créez l'acheminement.

Modifier un acheminement

Cette fonctionnalité vous permet de réaliser plusieurs actes de gestion associés à la modification de l’acheminement :

  • Saisir ou consulter les commandes de frais passées pour l'acheminement (sachant que la commande peut ne concerner que partiellement l'acheminement).
  • Créer ou consulter les réceptions associées à l'acheminement.
  • Saisir ou consulter les factures d'achat import reçues avec l'acheminement et associées aux différentes commandes de marchandises de l'acheminement ou les avoirs / factures d'achat import.
  • Saisir ou consulter les factures de frais ou avoirs relatifs à l'acheminement (sachant qu'une partie seulement de la facture ou de l'avoir peut concerner l'acheminement).
  • Saisir ou consulter les coûts supplémentaires à prendre en compte dans le calcul des coûts réels (ce sont des coûts qui n'ont pas comme support de saisie un événement commande, facture ou avoirs). Ces coûts correspondent à des factures ou avoirs que, par souci de productivité, l'utilisateur n'enregistre pas dans le système en tant qu'événement facture ou avoir. Pour ces coûts, l'utilisateur se contente de saisir le montant de la facture ou de l'avoir et le mode de ventilation sur les produits de l'acheminement. Ces coûts sont toujours attachés à un seul acheminent. Pour ces coûts, il peut être cependant nécessaire, comme pour une facture de prestation classique, de préciser les produits de l'acheminement qui sont concernés par le coût saisi (tous les produits d'une commande d'achat donnée, ou d'un container, ou certains postes précis de l'acheminement)

Options disponibles (partie haute de la page)

Plusieurs options vous sont proposées sous forme de boutons en haut de page :

  • Gérer l'acheminement Permet de modifier l'acheminement. Voir documentation de référence I_ACHI_F . Après avoir quitté la gestion de l'acheminement, vous retournez automatiquement sur cette page réactualisée (les jalons ont pu être modifiés). Par contre, si vous avez supprimé l'acheminement, vous revenez à la gestion du dossier import.
  • Tracking Permet de gérer le tracking de l'acheminement (Mise à jour des différents jalons associés à l'acheminement). Ce bouton n'est pas visible si la gestion des jalons n'a pas été mise en œuvre.
  • Commandes prestation Permet d’obtenir la liste des différentes commandes de prestation associées à l'acheminement.
  • Réceptions Permet d’obtenir la liste des différentes réceptions qui ont été créées pour l'acheminement.
  • Factures marchandises Permet d’obtenir la liste des différentes factures de marchandises reçues qui concernent en totalité ou en partie des marchandises de l'acheminent.
  • Facture Frais Permet d’obtenir la liste des différentes factures de frais reçues qui concernent en totalité ou en partie des frais engagés pour l'acheminement.

En-tête du dossier d’import

Il affiche les informations suivantes :

  • Numéro de dossier import,
  • Libellé du dossier,
  • Responsable du dossier,
  • Type de dossier,
  • Numéro d'acheminement,
  • Libellé de l'acheminement,
  • nombre de commandes d'achat différentes contenues dans l'acheminement,
  • Valeur totale des achats exprimée dans la devise de l'acheminement,
  • Devise de l'acheminement,
  • Poids brut en tonnes de l'acheminement. Il s'agit du poids brut de l'acheminement forcé par l'utilisateur, à défaut, du poids brut calculé à partir du poids brut de l'ensemble des postes de l'acheminement,
  • Volume total de l'acheminement exprimé en m3. Il s'agit du volume de l'acheminement forcé par l'utilisateur, à défaut, du poids brut calculé à partir du poids brut de l'ensemble des postes de l'acheminement,
  • Nom abrégé du port de départ,
  • Libellé réduit du pays de départ,
  • Nom abrégé du transitaire,
  • Nom abrégé du port d'arrivée,
  • Informations concernant le dernier jalon réalisé de l'acheminement : libellé réduit du jalon et date de réalisation. Si le module de gestion des jalons n'est pas activé (voir paramètre JALON ), ces données sont remplacées par :
  • La date d'embarquement prévue,
  • La date d'embarquement confirmée,
  • La date d'arrivée en France.

Tableau des jalons

Le tableau permet de gérer le tracking de l'acheminement (mise à jour des différents jalons associés à l'acheminement). Voir documentation de référence Tracking).

Si la gestion des jalons n'a pas été mise en œuvre (voir documentation du paramètre JALON), ce tableau des jalons est remplacé par la liste des commandes de prestations. Cette page est aussi appelée par l'option Commandes prestations.

Commandes de prestation de l'acheminement

Cette fonctionnalité, accessible grâce à l’option Commandes prestation depuis la modification d’un acheminement, vous permet tout d’abord d’afficher le tableau contenant la liste des commandes de prestations associées à l'acheminement.

Détail d’une commande

A chaque commande affichée correspond une ligne du tableau qui reprend les informations suivantes :

  • Numéro de commande,
  • Etat de la commande (Créée, Validée),
  • Catégorie de la commande,
  • Référence externe de la commande,
  • Date de commande,
  • Fournisseur (Sigle + info-bulle avec le nom et l'adresse du fournisseur),
  • Acheteur,
  • Agent ayant saisi la commande,
  • Total HT de la commande,
  • Total TTC de la commande,
  • Devise dans laquelle sont exprimés les deux totaux précédents.

Il suffit de cliquer sur le numéro de commande pour y accéder, en modification, ou en visualisation uniquement si la commande a déjà été validée.

Créer une commande de prestation

Le bouton Créer en haut du tableau, permet de créer une nouvelle commande de prestation.

Il suffit de préciser :
  • Le fournisseur pour lequel la commande est passée. Une recherche multicritères, accessible en cliquant sur l’icône Loupe, permet de faciliter la saisie du sigle fournisseur,
  • La catégorie de la commande (liste de valeurs),
  • La référence de la commande,
  • Le libellé de la commande.

Le sigle fournisseur et la catégorie de la commande sont obligatoires.

Ensuite, la création s'effectue comme la création d'une commande d'achat classique (voir documentation I_ACHAT_F). Un numéro de commande est attribué automatiquement, comme pour un événement quelconque, et certains champs de l'en-tête de commande sont alimentés par défaut. Vous pouvez alors renseigner les autres informations de la commande ainsi créée.

Dans ce contexte, la commande créée est automatiquement rattachée à l'acheminement.

Par défaut, la commande est répartie sur tous les produits de l'acheminement en utilisant le mode de ventilation associé à la catégorie d'événement. Si la catégorie d'événement ne possède pas de mode de ventilation par défaut, la commande est ventilée au prorata du montant. Le mode de ventilation ainsi déterminé est, bien évidemment, un mode de ventilation par défaut qui pourra toujours être, par la suite, modifié (voir documentation I_ACHP_F).

Réceptions générées par l'acheminement

Cette fonctionnalité, accessible grâce à l’option Réceptions depuis la modification d’un acheminement, vous permet tout d’abord d’afficher le tableau contenant la liste des réceptions créées à partir de l'acheminement.

A chaque réception correspond une ligne du tableau comportant les informations suivantes :

  • Numéro de réception,
  • Etat de la réception (Créée, Validée),
  • Référence externe de la réception,
  • Date de réception,
  • Numéro de la commande de marchandise origine (si la réception est multi-commandes, n° de la première commande d'achat référencée dans la réception),
  • Fournisseur (sigle + info-bulle avec le nom et l'adresse),
  • Container. Si la réception a été créée en sélectionnant plusieurs containers, il s'agit du premier container sélectionné,
  • Réceptionnaire,
  • Agent ayant créé la réception,
  • Total HT de la réception,
  • Total TTC de la réception,
  • Devise dans laquelle sont exprimés les deux totaux précédents.

Il suffit de cliquer sur un numéro de réception, pour accéder à la réception, en modification ou alors en visualisation si la réception a déjà été validée.

Le bouton Créer en haut du tableau, permet de créer une nouvelle réception. La création d'une réception s'effectue comme la création d'une réception dans le flux d'achat import (voir documentation I_ACHI_F) mais sans la phase de sélection de l'acheminement.

Factures de marchandises attachées l'acheminement

Cette fonctionnalité, accessible grâce à l’option Factures Marchandises depuis la modification d’un acheminement, vous permet tout d’abord d’afficher le tableau contenant la liste des évènements associés à l'acheminement :

  • Factures d'achat import (achat de marchandises),
  • Litiges import,
  • Avoirs sur litiges import,
  • Avoirs sur factures import.

Pour en savoir plus, consultez la documentation de référence I_ACHI_F.

Lorsque tous les événements ne peuvent pas être affichés dans la même page, il suffit de cliquer sur le libellé du type d’évènement (ex : litiges import) pour accéder aux autres pages à l'intérieur du tableau concerné.

Factures d'achat import

A chaque facture correspond une ligne du tableau qui comporte les informations suivantes :

  • Numéro de facture,
  • Etat de la facture (créée, validée),
  • Date de la facture,
  • Fournisseur (Sigle + info-bulle avec le nom & l'adresse du fournisseur),
  • Référence externe de la facture,
  • Numéro de la commande origine,
  • Acheteur,
  • Agent ayant saisi la facture,
  • Total HT de la facture,
  • Total TTC de la facture,
  • Devise dans laquelle sont exprimés les deux totaux précédents.

Il suffit de cliquer sur un numéro de facture pour y accéder, en modification, ou alors en visualisation lorsque la facture a déjà été validée.

Le bouton Créer situé au dessus du tableau des factures d'achat import, permet de créer une nouvelle facture d'achat pour l'acheminement.

Le bouton Générer permet, quant à lui, de générer en différé toutes les factures d'achats associées aux réceptions de l'acheminement.

Créer une facture d'achat import

La création d'une facture d'achat import s'effectue en sélectionnant des postes de réceptions qui concernent l'acheminement et qui présentent encore un reste à facturer non nul.

A chaque réception correspond une ligne du tableau comportant les informations suivantes :

  • L'acheminement origine et une info-bulle indiquant le mode de transport, le port, le pays d'embarquement et le port d'arrivée,
  • Le numéro° de réception,
  • La date de création,
  • La date de réception,
  • La référence de la réception,
  • Le total HT de la réception,
  • La devise de la réception.

Les lignes sont triées, par défaut, dans le tableau, par numéro d'acheminement et numéro de réception. Mais il vous est toujours possible de trier le tableau sur n’importe quelle colonne.

Il suffit de sélectionner les caractéristiques des postes de réception à intégrer dans la facture puis de cliquer sur le bouton Ajouter à la facture. La facture est alors créée.

Attention : sur une même facture, toutes les commandes d'achat origine doivent avoir été saisies dans la même devise.

Ensuite, la création de la facture d'achat s’effectue comme la création d'une facture d'achat dans le flux d'achat import (voir documentation I_ACHI_F).

Génération des factures d'achat import

Le fonctionnement est le même que la génération des factures d'achat du portail Achats import si ce n'est que la génération des factures d'achat se limite aux seules réceptions de l'acheminement (voir documentation I_ACHI_F).

Litiges import

A chaque litige correspond une ligne du tableau comportant les informations suivantes :

  • Numéro du litige,
  • Etat du litige (créé, validé),
  • Date du litige,
  • Fournisseur (Sigle + info-bulle avec le nom & l'adresse du fournisseur),
  • Référence du litige,
  • Numéro de l'événement origine,
  • Acheteur,
  • Agent ayant saisi le litige,
  • Total HT de la facture,
  • Total TTC de la facture,
  • Devise dans laquelle sont exprimés les deux totaux précédents.

Il suffit de cliquer sur un numéro de litige pour y accéder, en modification, ou alors en visualisation lorsque le litige a déjà été validé.

Le bouton Créer situé au dessus du tableau des litiges import, permet de créer un nouveau litige pour le fournisseur choisi. Le sigle du fournisseur doit au préalable être indiqué dans la zone réservée, placée juste devant le bouton Créer. Une recherche multicritères, accessible en cliquant sur l’icône Loupe, vous permet d’en faciliter la saisie.

Ensuite, la création s'effectue comme la création d'un litige dans le flux Achats import (voir documentation I_ACHI_F), à quelques différences près :

  • contrairement au flux d'achat import, la création d'un litige s'effectue en sélectionnant d’abord une facture d'achat import validée parmi l'ensemble des factures d'achat import du fournisseur associées à l'acheminement en cours,
  • Si le litige est créé sans faire référence à une facture d'achat origine, le litige est automatiquement rattaché à l'acheminement en cours.

Avoirs/Litiges import

Les informations présentées dans le tableau sont les mêmes que celles affichées pour un litige.

Créer un avoir/litige import

La création s'effectue comme la création d'un avoir/litige dans le flux Achats import (voir documentation I_ACHI_F), à quelques différences près :

  • Contrairement au flux d'achat import, la création d'un avoir / litige s'effectue en sélectionnant un ou plusieurs litiges parmi l'ensemble des litiges import du fournisseur associés à l'acheminement en cours,
  • Si l'avoir / litige est créé sans faire référence à un litige origine, l'avoir créé est automatiquement rattaché à l'acheminement en cours : le numéro d'acheminement apparaît dans la zone de saisie des informations à saisir avant de créer l'avoir mais, dans ce cas, il n'est pas modifiable.

Avoirs/Factures import

Pour chaque avoir/facture import, les informations présentées dans le tableau sont les mêmes que celles d’un litige ou d’un avoir/litige.

Création d'un avoir/facture import

Le principe est le même que pour la création d'un avoir sur litige.

Factures de frais attachées l'acheminement

Cette fonctionnalité, accessible grâce à l’option Facture frais depuis la modification d’un acheminement, vous permet tout d’abord d’afficher le tableau contenant la liste des évènements, complètement ou partiellement associés à l'acheminement :

  • Factures de prestations,
  • Litiges de prestations,
  • Avoirs sur litiges de prestations,
  • avoirs sur factures de prestations,
  • Coûts supplémentaires.

Les événements apparaissent dans le même ordre que celui dans lequel ils apparaissent dans le portail Achats de prestation. Pour en savoir plus, consultez la documentation de référence I_ACHP_F.

Lorsque tous les événements ne peuvent pas être affichés dans la même page, il suffit de cliquer sur le libellé du type d’évènement (ex : Litiges prestations) pour accéder aux autres pages à l'intérieur du tableau concerné.

Evénements gérés dans le flux achats de prestations

Liste des données affichées dans chaque tableau d'événement

Pour chacun des événements gérés par les fonctions sélectionnées, on retrouve :

  • Le numéro d'événement,
  • L'état de l'événement (créée, validée),
  • La catégorie de l'événement,
  • La référence externe de l'événement,
  • La date d'événement,
  • Le numéro de l'événement origine,
  • Le fournisseur (nom abrégé),
  • L'acheteur (nom abrégé),
  • L'agent ayant saisi l'événement,
  • Le total HT de l'événement,
  • Le total TTC de l'événement,
  • La devise dans laquelle sont exprimés les deux totaux précédents.

Il suffit de cliquer sur un numéro d'événement pour y accéder, en modification, ou alors en visualisation lorsque cet évènement a déjà été validé.

Créer un événement

Au dessus de chaque tableau, le bouton Créer permet de créer un nouvel événement pour le fournisseur dont le sigle aura, au préalable, été indiqué dans la zone réservée, placée juste avant le bouton Créer. Une recherche multicritères, accessible en cliquant sur l’icône Loupe, permet de faciliter la saisie du sigle fournisseur.

Créer une facture de prestations

La création d'une facture de prestations s'effectue comme la création d'une facture de prestation dans le portail Achats de prestation. Une page présente, dans un tableau, l'ensemble des commandes de prestations du fournisseur validées et non encore facturées.

La facture de prestations pouvant concerner plusieurs acheminements, les commandes ne sont pas filtrées en fonction du numéro d'acheminement pour lequel elles ont été créées. Par contre, pour éviter toute erreur, l'information apparaît dans le tableau de sélection des commandes.

Comme dans le portail Achat de prestations, cette fonctionnalité permet de créer une facture :

  • Sans sélectionner de commandes de prestations (bouton Créer sans sélection),
  • Par sélection de commandes de prestation (bouton Ajouter ces commandes à la facture après avoir sélectionné une ou plusieurs commandes de prestations.

La page présente, dans un tableau, la liste des commandes de prestation du fournisseur non soldées qui présentent un reste à facturer non nul.

Pour en savoir plus, consultez la documentation I_ACHP_F.

Dans le cas d'une facture directe (créée sans faire référence à une commande de prestation), la facture est automatiquement attachée à l'acheminement en cours mais il est toujours possible de répartir, par la suite, le montant de la facture sur plusieurs acheminements.

Par défaut, et dans ce cas, la facture est répartie sur tous les produits de l'acheminement en utilisant le mode de ventilation associé à la catégorie d'événement qui aura préalablement été saisie par l'utilisateur.

Créer un litige/une facture de prestations

Le fonctionnement est le même qu’à la création d'un litige dans le flux Achats de prestations. Seule différence, le tableau de sélection des factures origine comporte une colonne supplémentaire comportant le numéro d’acheminement en cours.

Cette colonne est cochée, si la facture a été associée par l'utilisateur ou par le traitement de calcul des coûts réels, partiellement ou complètement à l'acheminement en cours.

Toutes les lignes du tableau peuvent être sélectionnées pour créer le litige, que la facture origine concerne ou non l'acheminement en cours.

Contrairement à la facture de prestation qui hérite des liens qui existent entre la commande de prestation origine et les événements d'achat, lorsque le litige est créé dans ce contexte, qu'il ait été créé en faisant ou sans faire référence à une facture de prestation origine, il est automatiquement rattaché à l'acheminement en cours, pour toutes les commandes d'achat référencées dans l'acheminement et appartenant au fournisseur indiqué sur l'en-tête du litige.

Ensuite, la création du litige s'effectue comme la création d'un litige dans le portail de gestion des prestations (voir documentation I_ACHP_F).

Créer un avoir/litige prestations

Le fonctionnement est le même qu’à la création d'un avoir/litige dans le flux d'achats de prestations. Seule différence, le tableau de sélection des litiges origine comporte une colonne supplémentaire comportant le numéro d’acheminement en cours.

Cette colonne est cochée, si le litige a été associé par l'utilisateur ou par le traitement de calcul des coûts réels, partiellement ou complètement à l'acheminement en cours.

Toutes les lignes du tableau peuvent être sélectionnées pour créer l'avoir, que le litige origine concerne ou non l'acheminement en cours.

Contrairement à la facture de prestation qui hérite des liens qui existent entre la commande de prestation origine et les événements d'achat, lorsque l'avoir / litige est créé dans ce contexte, qu'il ait été créé en faisant ou sans faire référence à un litige origine, il est automatiquement rattaché à l'acheminement en cours, pour toutes les commandes d'achat référencées dans l'acheminement et appartenant au fournisseur indiqué sur l'en-tête de l'avoir. Il est toujours possible de répartir, par la suite, le montant de l'avoir sur plusieurs acheminements (voir documentation I_ACHP_F).

Créer un avoir/facture de prestations

Le fonctionnement est le même qu’à la création d'un avoir/facture dans le flux d'achats de prestations. Seule différence, le tableau de sélection des factures origine comporte une colonne supplémentaire comportant le numéro d’acheminement en cours.

Cette colonne est cochée si la facture a été répartie partiellement ou complètement sur l'acheminement en cours

Toutes les lignes du tableau peuvent être sélectionnées pour créer l'avoir, que la facture origine concerne ou non l'acheminement en cours.

Contrairement à la facture de prestation qui hérite des liens qui existent entre la commande de prestation origine et les événements d'achat, lorsque l'avoir/litige est créé dans ce contexte, qu'il ait été créé en faisant ou sans faire référence à une facture origine, il est automatiquement rattaché à l'acheminement en cours, pour toutes les commandes d'achat référencées dans l'acheminement et appartenant au fournisseur indiqué sur l'en-tête de l'avoir. Il est toujours possible de répartir, par la suite, le montant de l'avoir sur plusieurs acheminements (voir documentation I_ACHP_F).

Coûts supplémentaires saisis pour l'acheminement

Les coûts supplémentaires qui apparaissent au bas de la page, dans le dernier tableau, correspondent à des coûts s'ajoutant aux coûts des commandes et factures de prestation pour déterminer le PRI (Prix de Revient import) et qui n'ont pas comme support de saisie un événement.

Ces coûts correspondent, la plupart du temps, à des factures ou avoirs qui ne sont pas enregistrés en tant qu'événements de facture ou d’avoir (ces éléments n'apparaissent pas dans la fonction de gestion des achats de prestations I_ACHP_F).

Pour ces coûts, il suffit de saisir le montant de la facture ou de l'avoir et le mode de ventilation sur les produits de l'acheminement. Ces coûts sont toujours attachés à un seul acheminement. Pour ces coûts, il peut cependant être nécessaire, comme pour une facture de prestation classique, de préciser les produits de l'acheminement qui sont concernés par le coût saisi (tous les produits d'une commande d'achat donnée, ou d'un container, ou certains postes précis de l'acheminement).

Les coûts supplémentaires sont automatiquement supprimés en même temps que l’acheminement, mais peuvent aussi être supprimés manuellement par l’opérateur.

Voir documentation de référence Les coûts estimés dans les activités d’import.

Liste des coûts supplémentaires

A chaque coût supplémentaire relatif à l'acheminement correspond une ligne du tableau comportant les informations suivantes :

  • Numéro du coût,
  • Catégorie du coût,
  • Référence,
  • Date,
  • Fournisseur (sigle + info-bulle avec adresse commerciale),
  • Libellé,
  • Agent ayant créé le coût,
  • Montant du coût,
  • Devise dans laquelle est exprimé le montant du coût.

Créer un coût

Pour accéder à cet écran qui permet de créer un coût supplémentaire, il suffit de cliquer sur le bouton Créer situé sur l'en-tête du tableau contenant les lignes de coûts supplémentaires.

Catégorie : catégorie d’évènement à choisir parmi une liste de valeurs contenant l'ensemble des catégories d'événement référencées. Le fait de choisir une catégorie d’évènement vous permet de rapatrier automatiquement le mode de ventilation associé. Un coût est toujours associé à une catégorie d'événement (transport, douanes, frais bancaires, etc.). Cette information est indispensable pour pouvoir rapprocher, le coût estimé du coût réel dans les différents écrans dédiés.

Fournisseur : l’icône Loupe vous permet d’effectuer une recherche multicritères des fournisseurs. Si le fournisseur n'est pas enregistré dans votre base de données, il vous faut utiliser un tiers générique préalablement défini.

N° achemin. : numéro d'acheminement en cours. Information en affichage uniquement. Une info-bulle permet de connaître :

  • Le statut tracking de l'acheminement,
  • Le transitaire,
  • Le transporteur principal du transport.

Dossier import : numéro du dossier import. En affichage uniquement.

Date : par défaut, il s’agit de la date du jour.

Référence : référence du coût (saisie facultative, sans contrôle).

Description : libellé permettant de décrit le coût (saisie facultative, sans contrôle).

Montant : montant du coût à répartir sur les produits de l'acheminement. Il est suivi de la devise (liste de valeurs) dans laquelle il est exprimé.

Ventilé : mode de ventilation issu du choix de la catégorie d’évènement.

Sur : produits de l'acheminement concernés par le coût (type de rattachement du coût aux produits de l'acheminement). Cette information est saisie via une liste de valeur qui contient les éléments suivants :

  • Tous les postes (mode par défaut)
  • Certains postes
  • Certaines commandes d'achat
  • Certains conteneurs.

Le bouton Créer permet d’enregistrer les informations saisies et de créer le coût supplémentaire.

Un numéro du coût supplémentaire est automatiquement attribué via un compteur (voir la documentation I_CPT_M).

Une fois la création du coût réalisée, la partie haute de la page est réactualisée faisant notamment apparaître, si le coût n'a pas été saisi en devise nationale, en plus des informations précédentes, la parité de la devise en cours avec possibilité de forcer cette parité. La partie basse de la page affiche, en fonction de l'indicateur permettant d'identifier le type de rattachement du coût aux produits de l'acheminement :

  • Soit la liste des postes d'événement,
  • Soit la liste des commandes d'achat référencées dans l'acheminement,
  • Soit la liste des conteneurs retrouvés dans le colisage de l'acheminement.

A ce stade, la fonction se comporte comme si l'on se trouvait en modification d'un coût (voir le paragraphe suivant).

Modifier/Supprimer un cout existant

Pour modifier un coût supplémentaire, il suffit de cliquer sur le numéro de coût dans la liste des coûts supplémentaires attachés à l'acheminement.

Il vous est ainsi possible de modifier toutes les informations saisies lors de la création du coût et, en particulier, modifier l'affectation du coût sur les produits de l'acheminement. C'est aussi à ce niveau que vous pouvez supprimer le coût (case à cocher Supprimer).

Cette page se décompose en plusieurs parties :

  • Une barre d'options,
  • Une seconde partie comportant les données qui permet de définir le coût supplémentaire et en particulier de saisir le montant du coût,
  • Une troisième partie qui permet, dans le cas où le coût ne concerne pas tous les postes de l'acheminement, d'indiquer sur quels produits de l'acheminement, il doit être ventilé. Cette troisième partie est différente en fonction de ce qui a été précisé sur le coût.

Barre d'options

Détail : permet de réafficher la zone qui permet d'associer le coût à certains produits de l'acheminement en fonction du mode de rattachement saisi, dans le cas où la partie de la page réservée à cet effet a été écrasée par d'autres données.

Commentaires : permet de saisir des lignes de commentaire (10 lignes de commentaires de 40 caractères maximum chacune) ainsi que du texte libre.

Compléments : permet de saisir les zones paramétrées du coût.

Caractéristiques du coût

Cette partie présente toutes les données saisies ou présentes dans la page lors de la création du coût, ainsi que les informations suivantes.

Coût n° : numéro du coût. Information en affichage uniquement.

Des informations qui n'apparaissent que si le coût n'a pas été saisi dans la devise nationale :

  • La devise nationale,
  • La devise du coût,
  • La parité de la devise recherchée en base à la date indiquée sur le coût,
  • La date à laquelle a été saisie la parité,
  • La parité de la devise éventuellement forcée par l'utilisateur.

Toutes ces informations sont en affichage à l'exception de la parité forcée qui est saisie. Cette information est utilisée pour convertir le montant du coût en devise nationale lors du calcul des coûts réels.

Si l'utilisateur ne force pas la parité, le système convertira automatiquement le montant du coût, au moment du calcul des coûts réels, avec le taux de conversion (parité) stocké en base. Pour information, il peut être utile de forcer la parité dans le cas d'achats à terme : on achète, à l'avance, des devises et on paye les factures d'achat avec les devises achetées.

Pour ne plus utiliser une parité forcée mais la parité connue dans le système, il suffit de remettre à zéro la parité forcée.

Toutes les informations saisies, lors de la création du coût, restent modifiables y compris le sigle fournisseur qui peut encore, à ce niveau, être modifié.

Le bouton Modifier entraîne la mise à jour des informations dans la base.

Attention !

Comme pour une commande de prestations, si le type de rattachement du coût aux produits de l'acheminement a été modifié, les liens existant entre le coût et les produits de l'acheminement sont automatiquement supprimés. Par exemple, si on avait au départ rattaché le coût à « certaines cdes d'achat » et que l'on remplace ensuite « certaines cdes d'achat » par « certains conteneurs », les liens qui existaient entre le coût et les commandes d'achat de l'acheminement sont automatiquement supprimés.

Une fois la modification effectuée, et en fonction du type de rattachement saisi, la partie basse de la page affiche :

  • Soit rien,
  • Soit la liste des postes d'événement,
  • Soit la liste des commandes d'achat référencées dans l'acheminement,
  • Soit la liste des conteneurs retrouvés dans le colisage de l'acheminement.

Produits de l'acheminement concernés par le coût

Comme pour une commande de prestation, selon le cas, le coût peut être associé à :

  • Tous les postes de l'acheminement,
  • Certains postes de l'acheminement,
  • Certaines commandes d'achat référencées dans l'acheminement,
  • Certains conteneurs référencés dans le colisage de l'acheminement.

Suivant le type de rattachement qui aura été indiqué par l'utilisateur, on trouvera donc dans cette zone :

  • Soit rien (dans le cas où tous les postes de l'acheminement sont concernés par le coût, il n'y a plus rien d'autre à préciser),
  • Soit la liste des postes d'événement,
  • Soit la liste des commandes d'achat référencées dans l'acheminement,
  • Soit la liste des conteneurs retrouvés dans le colisage de l'acheminement.

Cette zone se comporte exactement de la même façon que la zone de la page qui permet de rattacher une commande de prestation à une partie d'un événement d'achat. Pour en savoir plus, consultez la documentation I_ACHP_F.

Réactualisation du dossier

Cette option permet de mettre à jour le dossier import.

Pour chaque acheminement du dossier import, les opérations suivantes sont automatiquement réalisées :

  • Sur option de paramétrage, l'acheminement est revalorisé pour tenir compte des changements tarifaires,
  • Si l'acheminement est en cours :
    • - Le poids, le volume, le montant en devise et le montant en devise nationale de l'acheminement sont recalculés,
    • - S’ils n'ont pas encore été validés, les coûts import estimés sont recalculés. Le prix de revient estimé de chaque poste d'acheminement est enregistré sur le poste (voir documentation Les coûts estimés dans les activités d’import ),
    • - Si le modèle de jalons défini pour gérer le tracking de l'acheminement a été modifié ou alors, si des dates ont été modifiées dans le planning, le calcul des dates amont et aval est à nouveau lancé (voir documentation Le tracking dans les activités d’import ).

Dans tous les cas, la mise à jour permet de calculer les coûts import réels de l'acheminement. Des commandes, factures ou avoirs qui concernent l'acheminement peuvent en effet avoir été ajoutés même si l'acheminement est validé. Le prix de revient réel de chaque poste d'acheminement est mémorisé sur le poste en unité de vente et en devise nationale.

Calcul des coûts et prix de revient réels

Le prix de revient réel du poste d'acheminement est calculé en unité de vente et en devise nationale.

Au fur et à mesure de l'avancement du processus d'acheminement de la marchandise, les éléments constitutifs du PRI vont s'affiner sur la base de :

  • Factures définitives envoyées par les fournisseurs,
  • Evénements imprévus survenant durant l'acheminement comme par exemple des frais complémentaires non prévus (surestaries, etc.).

Catégories d’éléments utilisées pour calculer le PRI réel

On distingue plusieurs grandes catégories d'éléments qui vont être utilisées pour calculer le PRI réel.

Coût d'achat des marchandises

  • L'acheminement : sur l'acheminement on dispose de la quantité prévisionnelle et du coût d'achat prévisionnel. Attention, si l'acheminement a été créé sans sélectionner de commandes d'achat origine (acheminement direct), il peut avoir été saisi en devise, le prix d'achat prévisionnel est donc a convertir en devise nationale avant utilisation. Dans ce cas, il peut également posséder des frais divers et une remise globale. Le montant que représentent les frais divers et la remise globale doit alors être réintégré au coût d'achat des postes (ventilation sur les postes de l'acheminement au prorata du montant des postes). Attention : le prix d'achat des postes de l'acheminement ne doit pas être modifié. Dans ce cas, c'est le coût d'achat réel attaché au poste d'événement qui est calculé à partir du prix d'achat du poste et de la remise globale et des frais divers de l'événement.
  • Des factures et avoirs de marchandises : ces éléments vont permettre de calculer le prix d'achat réel de la marchandise.
  • - La remise globale et les frais divers. Les factures et avoirs peuvent posséder des frais divers et une remise globale. Dans ce cas, le montant que représentent les frais divers et la remise globale doit être ventilé sur les postes de l'acheminement au prorata du montant des postes avant utilisation.
  • - Les avoirs. Deux cas sont à prendre en considération :
  • o L'avoir fait référence à une facture origine (un ou plusieurs postes de l'avoir font référence à un poste de facture origine (en passant ou pas via un poste de litige). Dans ce cas, si le poste fait référence à un poste de facture origine, le poste d'avoir vient modifier le total facturé du poste d'acheminement concerné. Sinon, le montant du poste d'avoir est réparti sur tous les postes de l'acheminement qui appartiennent au fournisseur de l'avoir. Le mode de ventilation est récupéré via la catégorie d'événement indiquée en en-tête d'avoir.
  • o L'avoir ne faire pas référence à une facture origine (Aucun poste de l'avoir ne possède un poste de facture origine (en passant ou pas via un poste de litige). Dans ce cas, le montant HT total de l'avoir (Remise globale et frais divers inclus) est réparti sur tous les postes de l'acheminement qui appartiennent au fournisseur de l'avoir. Le mode de ventilation est récupéré via la catégorie d'événement indiquée en en-tête d'avoir.
  • o Remarque : dans le cas où le montant de l'avoir ou du poste d'avoir est à répartir sur les postes de l'acheminement, il se comporte un peu comme un événement de frais. A ce titre, certains produits de l'acheminement peuvent être exclus de la répartition (il s'agit des produits de référence (cas du multi-variante) et, sur option de paramétrage, des produits non commandés ajoutés sur l'acheminement)
  • Acheminement ou facture d'achat. Une fois la facture d'achat reçue, c'est le poste de la facture qui est utilisé dans le calcul des coûts réels et non plus celui qui figure sur l'acheminement. Cela permet au traitement de calcul des coûts de prendre en compte les données réelles de la facture (en termes de prix d'achat) au lieu des prix indicatifs indiqués sur la commande d'achat.

Quantité réelle acheminée

Cette quantité correspond à la quantité réceptionnée si l'acheminement est validé, sinon elle correspond à la quantité acheminée indiquée sur l'acheminement.

Frais

  • Commandes de prestations. Elles correspondent à des coûts prévisionnels. Le coût ne sera définitif, qu'une fois que l'on aura reçu la facture associée.
  • Factures de prestations. Elles correspondent à des coûts réels et définitifs si la facture est validée.
  • Avoirs. Ils se comportent comme des factures, si ce n'est, qu'à l'inverse des factures, suivant la catégorie de l'avoir, ils viennent diminuer certains frais.
  • Coûts supplémentaires : ce sont des coûts réels qui n'ont pas comme support de saisie un événement. Ces coûts correspondent à des factures ou avoirs que, par souci de productivité, l'utilisateur n'enregistre pas dans le système en tant qu'événement facture ou avoir.

Le lien entre l'événement et le type de frais concerné s'effectue via la catégorie d'événement.

Commande/Facture de frais

Les commandes de frais sont intégrées dans le calcul du PRI réel. Elles ne sont plus prises en compte dans le calcul du prix de revient lorsque la facture de frais est arrivée. En d'autres termes, cela signifie que si la facture fournisseur n'est pas encore parvenue, le calcul s'effectue sur la base des éléments indiqués sur la commande associée si elle a été enregistrée dans le système (de marchandise ou de prestation).

Pour rappel, le système permet de :

  • Prendre en compte partiellement une facture de frais, éventuellement répartie sur plusieurs dossiers import,
  • Répartir les frais :
  • Sur certains produits uniquement (à rapprocher de la notion de groupage du dossier Frais d'approche en mode Client/Serveur),
  • Selon plusieurs modes : répartition au prorata de la valeur, du poids, de la quantité, du volume en fonction des contextes.

Evénements de frais attachés à une commande d'achat

Ces événements sont complètement consommés lors du premier acheminement. Il n'y a pas de calcul de prorata des frais sur les quantités expédiées d'un acheminement.

Il convient donc lorsqu'on recherche des événements de frais attachés à l'acheminement, de retrouver également tous les événements de frais attachés aux commandes d'achat ou directement aux postes des commandes d'achat référencées dans l'acheminement.

Ces événements de frais sont pris en compte dans le calcul des coûts réels de l'acheminement uniquement s'ils n'ont pas déjà été utilisés par un autre acheminement.

Répartition des événements de frais sur les produits de l'acheminement

Sont exclus de la répartition :

  • Les produits de référence des produits gérés par variantes (cas du multi-variantes). Pour rappel, l'acheminement peut très bien contenir des produits de référence s'il a été saisi sans faire référence à une ou plusieurs commandes d'achat origine.
  • Si l'acheminement a été créé en sélectionnant une ou plusieurs commandes d'achat, sur paramétrage, les produits non commandés ajoutés sur l'acheminement. Dans ce dernier cas, le paramétrage doit pouvoir s'effectuer en fonction du mode de répartition.
  • Par exemple, il doit être possible de ventiler le coût sur les produits non commandés de l'acheminement si ce dernier est à répartir au prorata du poids mais pas s'il est à répartir au prorata du volume.

Dans le module import, livré en standard, on prend, comme option, de ne répartir aucun coût sur les produits non commandés, ajoutés à l'acheminement.

Attention !

Les postes non concernés par la répartition doivent aussi être exclus de la valorisation en montant, poids et volume pour, ensuite, être sûr de répartir la totalité du coût au prorata du montant, du poids ou du volume sur les autres postes.

Description du calcul

Pour calculer les coûts et prix de revient réels, le système procède donc de la façon suivante :

Etape 1

Pour chaque poste de l'acheminement, il recherche le montant de l'achat réel (coût d'achat)

Ce montant correspond, si le poste de l'acheminement a été facturé, au montant facturé calculé à partir des factures et avoirs quel que soit l'état dans lequel ils se trouvent, sinon il correspond au montant acheminé.

Ce montant doit ensuite être converti dans la devise nationale.

Attention !

Si l'événement utilisé pour déterminer de coût d'achat du poste possède des frais divers et une remise globale, avant utilisation de ses données, il faut ventiler le montant que représentent la remise globale et les frais divers sur ses postes au prorata du montant de ses postes.

Etape 2

Il traite ensuite les postes d'avoirs attachés à l'acheminement et qui ne font pas référence à un poste de facture.

Ces avoirs ou postes d'avoir doivent être répartis sur les produits de l'acheminement en fonction du mode de ventilation indiqué sur la catégorie d'événement indiqué sur l'en-tête de l'avoir.

La ventilation s'effectue sur tous les produits de l'acheminement du fournisseur (attention, certains produits peuvent être exclus de la répartition : les produits de référence, sur option de paramétrage, les produits non commandés ajoutés sur l'acheminement).

Etape 3

Il recherche ensuite tous les événements de frais attachées aux commandes d'achat ou directement aux postes des commandes d'achats référencés dans l'acheminement.

Si l'événement de frais n'a pas encore été consommé par un acheminement ou un poste d'acheminement, il établit un lien, suivant le cas, entre :

  • L'événement de frais et l'acheminement (cas où l'événement de frais est à répartir dans sa globalité sur les postes d'une ou plusieurs commandes d'achat)
  • Le poste de l'événement de frais et le poste d'acheminement (cas où l'événement de frais est à répartir, sur les postes d'une ou plusieurs commandes d'achat, poste à poste)

Etape 4

Il recherche ensuite tous les événements de frais attachés à l'acheminement

  • Seuls les événements de type Commande, Facture et Avoir sont traités (pas les litiges).
  • S'il s'agit d'une commande, cette dernière n'est pas utilisée si elle a déjà été facturée. A partir du moment où une commande de prestations a été facturée, même partiellement, elle n'est plus prise en compte. A noter que la commande, peut également avoir été topée manuellement Facturée par l'utilisateur. Dans ce cas également, elle n'est plus prise en compte.
  • Déterminer si l'événement doit être réparti dans sa globalité ou poste à poste. La répartition de l'événement s'effectue :
    • Poste à poste si :
      • Un des postes de l'événement possède une catégorie différente de celle indiquée en en-tête. Dans ce cas, si on n'a pas précisé, sur le poste, le ou les acheminements concernés, le système utilise l'acheminement, par défaut, indiqué sur l'en-tête.
      • OU bien si on a réparti le montant du poste d'événement sur un ou plusieurs acheminements différents de ceux indiqués en en-tête. Dans ce cas, c'est le total HT net de chaque poste de l'événement que l'on répartit. Ce total net HT est calculé de la façon suivante : Quantité achetée exprimée en unité d'achat * Prix acheté exprimé en unité d'achat.
      • Le système doit effectuer les opérations suivantes :
        • Lire séquentiellement les postes de l'événement.
        • Pour chaque poste de l'événement, le système doit déterminer s'il faut répartir le montant du poste sur le ou les acheminements précisés sur le poste ou bien sur celui indiqué en en-tête d'événement. En effet, si l'utilisateur n'a pas précisé d'acheminement pour le poste d'événement, ce dernier sera réparti complètement sur l'acheminement indiqué en en-tête. Si l'utilisateur a précisé un ou plusieurs acheminements sur le poste d'événement, avant d'effectuer la répartition, il faut contrôler que, sur le poste d'événement, il n'y a pas plus à répartir que le montant du poste. Dans le cas où il y a plus à répartir que le total HT du poste, le système envoie le message d'erreur suivant : Evénement @, poste @ : Total HT : @, Montant à répartir : @ Si le total à répartir est inférieur au montant total du poste, envoyer le message d'information suivant : Evénement @, poste @, répartition partielle : Montant réparti : @, Total HT : @ Mais continuer normalement le traitement.
        • Vérifier que le montant du poste est bien à répartir complètement ou partiellement sur l'acheminement en cours de traitement. En effet, il se peut que certains postes de l'événement de frais, ne concernent pas l'acheminement en cours de traitement. Si c'est le cas, convertir le montant à répartir sur l'acheminement en devise nationale. Ou Le répartir sur tous les postes de l'acheminement concernés par la répartition. Exemple :
            Catégorie Acheminement Commentaire
          En-tête TRP 1  
          Poste 1 TRP   ==> utilisation des valeurs par défaut indiqué sur l'en-tête ==> le poste sera réparti sur l'acheminement n° 1
          Poste 2 QUA 2  
        • Le dossier n°1 contient l'acheminement 1. Le dossier n° 2 contient l'acheminement 2 .Lancer le calcul des PR réels pour le dossier n°1 : le poste 2 de l'événement de frais n'est pas à répartir sur l'acheminement n°1 du dossier import n°1. Lancer le calcul des PR réels pour le dossier n°2 : cette fois, c'est le poste 1 de l'événement de frais qui n'est pas à répartir sur l'acheminement n°2 du dossier import n°2.
    • Pour le montant total de l'événement sinon dans ce cas, c'est le total HT remise globale et frais divers inclus que l'on réparti. Le système doit effectuer les opérations suivantes :
      • Contrôler que, sur l'événement de frais, il n'y a pas plus à répartir que le montant total de l'événement. Dans le cas où il y a plus à répartir que le total HT de l'événement, le système envoie le message d'erreur suivant : Evénement @ : Total HT : @, Montant à répartir : @. Si le total à répartir est inférieur au montant total de l'événement, envoyer le message d'information suivant : Evénement @, répartition partielle : Montant réparti : @, Total HT : @. Mais continuer normalement le traitement.
      • Convertir le montant à répartir sur l'acheminement en devise nationale.
      • Le répartir sur tous les postes de l'acheminement concernés par la répartition. D'autre part, certains postes de l'acheminement peuvent être exclus de la répartition : il s'agit des produits de référence des produits gérés par variante et sur paramétrage, des produits non commandés ajoutés sur l'acheminement.

Attention : pour une répartition au prorata des poids ou volumes, ne pas oublier que les poids et volume des postes se calculent en fonction de l'unité logistique indiquée sur le poste d'événement ce qui permet de tenir compte des poids et volume de l'emballage.

Etape 5

En fin de traitement, il lance le calcul des coûts fixes et des coûts intermédiaires. Il retrouve dans la liste des coûts (table COT), tous les coûts fixes (cot.typlig = R) et intermédiaires (cot.typlig = I) et pour chacun d'eux, il calcule le montant du coût (et ajoute le coût dans la table EVU_R).

Pour les coûts intermédiaires (typlig = I), il faut que le paramètre IMPPR2 soit positionné dans la cible avec N5=1.

Etape 6

Une fois l'ensemble des frais répartis sur les postes de l'acheminement, il calcule, pour chaque poste d'acheminement, le prix de revient réel en unité de vente et en devise nationale.

Ce prix de revient se calcule de la façon suivante :

∑ (Montant des achats + Montant des frais) / Quantité acheminée réelle convertie en unité de vente.

Le prix de revient ainsi calculé est donc exprimé en unité de vente et en devise nationale. Le système l'enregistre, dans un champ dédié du poste, afin que l'information soit accessible rapidement (par des requêtes SQL, des pages de restitution de l'information, etc.). Il enregistre également sur le poste d'acheminement, dans un champ dédié, la quantité acheminée réelle convertie en unité de vente, utilisée pour déterminer le prix de revient réel. Pour rappel, cette quantité correspond à la quantité réceptionnée si l'acheminement est validé, sinon à la quantité acheminée indiquée sur l'acheminement.

Afin de faciliter le développement des pages de consultation (Synthèse financière du dossier import), le détail des coûts réels (coût d'achat + montant des différents frais) devra être mémorisé dans une table similaire à celle qui est gérée lorsqu'est lancé le traitement de calcul des coûts import estimés, le rapprochement entre un événement de frais (commande, facture ou avoir de prestation) et une nature de coût s'effectuant via la catégorie d'événement saisie sur l'en-tête de l'événement.

Remarque : la réactualisation manuelle du dossier import ne met pas à jour la base tarifaire. Cette dernière peut être mise à jour :

  • A la demande
  • Avec le prix de revient estimé des produits, en cliquant sur l'option Maj tarifs de l'option Synthèse financière , sous-option PR estimés .
  • Avec le prix de revient réel des produits, en cliquant sur l'option Maj Tarifs de l'option Synthèse financière , sous-option PR Réels . A ce stade, le prix de revient réel calculé est dans un état provisoire. Il s'agit d'un prix de revient prévisionnel qui ne deviendra définitif qu'au moment de la validation du dossier.
  • Par paramétrage, avec le prix de revient estimé ou le prix de revient réel des produits, régulièrement, par le traitement différé de réactualisation de l'ensemble des dossiers import en cours.

Synthèse financière du dossier

Pour rappel, on distingue 3 étapes dans la vie d'un PRI (Prix de Revient import) :

  • PRI estimé
  • PRI prévisionnel
  • PRI définitif

Ces PRI sont calculés à partir des coûts import estimés et des coûts import réels.

La synthèse financière permet de comparer les coûts import ainsi que les prix de revient estimés et réels. Afin de mieux pouvoir analyser l'origine des écarts, cette comparaison peut s'effectuer selon différents axes d'analyse par :

  • Commande,
  • Structure de marchandise,
  • Nature de coût,
  • Acheminement si le dossier import est constitué de plusieurs acheminements. Par exemple, un premier acheminement pour acheminer des échantillons et un second pour acheminer la marchandise.

Ces pages de synthèse ne font que restituer des éléments qui ont déjà été calculés (calcul des coûts import estimés et calcul des coûts réels).

Notion de produit tarifaire

Dans ACE, les tarifs définis pour un produit tarifaire donné peuvent être utilisés par plusieurs produits. Cette possibilité est notamment utilisée par les produits multi-variantes (le textile, par exemple) où, dans la base produit, les produits sont déclinés par variante mais où toutes les variantes du produit peuvent avoir comme tarifs, les tarifs du produit de référence. Ce renseignement est donné par le code produit tarifaire indiqué dans la fiche article de chaque produit.

Par défaut, si le produit tarifaire n'est pas renseigné dans la fiche produit, c'est que le produit utilise ses propres tarifs. Concrètement, cela signifie que, dans ce cas, le produit tarifaire correspond au code produit.

Les prix de revient estimés calculés dans la synthèse financière du dossier import, sont calculés pour le produit tarifaire et non pas le produit au sens strict. Pour un produit tarifaire donné, le prix de revient est calculé à partir de tous les produits acheminés qui l'utilisent comme produit tarifaire.

Exemple :
  • L'acheminement n° 1 contient les produits suivants : P1, P2, P3, P4 et P5,
  • L'acheminement n° 2 contient les produits suivants : P2, P4 et P5.

Le dossier import est constitué de deux acheminements :

Dans la fiche produit, pour chacun des produits, le produit tarifaire est renseigné de la façon suivante :

Code produit Code produit tarifaire
P1 P1
P2 P1
P3 P1
P4  
P5 P5

Dans ce cas, le tableau qui contient le PRI estimé des produits du dossier contient 3 lignes avec les 3 produits suivants :

  • P1. Les 3 produits P1, P2 et P3 utilisent le même produit tarifaire. Les données affichées, dans le tableau, pour le produit P1, sont issues de tous les postes d'acheminement contenus dans le dossier import concernant les produits P1, P2 et P3.
  • P4. Le produit tarifaire du produit P4 n'est pas renseigné dans la fiche produit. Le produit tarifaire de P4 correspond donc à P4. Les données affichées, dans le tableau, pour le produit P4, sont donc issues de tous les postes d'acheminement contenus dans le dossier import concernant le produit P4.
  • P5.
Gestion du multi-variantes

Si l'acheminement a été créé sans faire référence à une commande d'achat origine, il peut contenir des produits multi-variantes (produit de référence + variantes produit).

Dans ce cas, les produits de référence contenus dans l'acheminement ne correspondent pas à des produits réellement acheminés (ce sont les variantes produits qui sont acheminées). Ces produits ne sont donc pas pris en considération :

  • Ils n’apparaissent pas dans le tableau sauf s'ils correspondent au produit tarifaire de certaines variantes,
  • Ils doivent être exclus des cumuls en montant et quantité (en principe pas de problème car les produits de référence sont stockés dans la base avec un prix et une quantité nulle).

Bouton PR Estimés : cette option permet d'obtenir le prix de revient estimé des produits contenus dans le dossier import avec possibilité de mettre à jour le prix de revient de la base tarifaire avec ce prix de revient.

Bouton PR Réels : cette option permet de connaître les prix de revient prévisionnels et réels des produits contenus dans le dossier import, tout acheminement confondu et de le comparer au prix de revient estimé.

Dossier : numéro du dossier, état du dossier et libellé du dossier import.

Origine : origine des achats.

Option PR Estimés de la synthèse financière

Le prix de revient estimé des produits contenus dans le dossier import correspond au prix de revient estimé moyen tous acheminements confondus.

Il pourra être utilisé pour élaborer le prix de vente de l'article (hors périmètre du module import)

Le calcul des coûts import estimés et des prix de revient estimés est détaillé dans la documentation Les coûts estimés dans les activités d’import.

Option PR Réels de la synthèse financière

Cette option permet de comparer :

  • Les prix de revient estimés des produits à leur prix de revient prévisionnel et réel et d'en analyser l'incidence sur la marge.
  • Les coûts import estimés du dossier import aux coûts prévisionnels et réels du dossier.
Dans les différentes pages appelées au sein de la synthèse financière :
  • La quantité acheminée estimée d'un poste d'acheminement correspond à la quantité du poste d'acheminement au moment où a été lancé le calcul des coûts import estimés et donc, pas forcément la quantité actuelle du poste de l'acheminement.
  • Le coût d'achat estimé d'un poste d'acheminement correspond au coût d'achat du poste d'acheminement au moment où a été lancé le calcul des coûts estimés et donc pas forcément au coût d'achat actuel. Pour rappel, ce coût d'achat est enregistré, par le traitement de calcul des coûts import estimés, en devise nationale, pour chaque poste, sur une ligne de coût particulière repérable par un code coût paramétrable.
  • Le montant estimé des frais d'un poste d'acheminement comprend tous les coûts attachés au poste d'acheminement à l'exception du coût d'chat. Ce montant est calculé à partir de tous les coûts estimés non intermédiaires attachés au poste d'acheminement. Pour rappel, l'ensemble des coûts import estimés pour le poste d'acheminement (coût d'achat + coût des autres frais) est calculé, en devise nationale, par le traitement de calcul des coûts import estimés. Les coûts intermédiaires sont des coûts qui ont été définis avec un type de ligne égal à 'Intermédiaire'. Ils ne correspondent pas à des vrais coûts mais plutôt à des sous-totaux.
  • Le coût de revient estimé d'un poste d'acheminement correspond au coût d'achat estimé du poste auquel on a ajouté l'ensemble des frais estimés pour le poste. Coût de revient estimé du poste = (Cout d'achat estimé du poste) + (Montant des frais estimés du poste)
  • La quantité acheminée réelle d'un poste d'acheminement correspond à la quantité acheminée réelle du poste d'acheminement au moment où a été lancé le calcul des coûts import réels et donc, pas forcément la quantité acheminée réelle actuelle du poste de l'acheminement. Lorsque le calcul des coûts import réels est lancé, la quantité acheminée réelle d'un poste d'acheminement correspond à la quantité réceptionnée du poste d'acheminement si ce dernier est validé, sinon à la quantité acheminée indiqué sur le poste d'acheminement. La quantité acheminée réelle ainsi déterminée est mémorisée, par le traitement de calcul des coûts import réels, sur le poste d'acheminement. Pour rappel, le traitement de calcul des coûts import réels est lancé par l'option Réactualisation du dossier import.
  • Le coût d'achat réel d'un poste d'acheminement est déterminé, en devise nationale, par le traitement de calcul des coûts réels lancé par l'optionRéactualisation du dossier import. Il correspond au montant facturé si le poste d'acheminement a été facturé, sinon au montant acheminé indiqué sur le poste d'acheminement.
  • Le montant réel des différents frais d'un poste d'acheminement comprend tous les coûts attachés au poste d'acheminement à l'exception du coût d'achat. Il est calculé, en devise nationale, par le traitement de calcul des coûts réels lancé par l'option Réactualisation du dossier import.
  • Le coût de revient réel d'un poste d'acheminement correspond au coût d'achat réel du poste auquel on a ajouté l'ensemble des frais réels relatif au poste. Coût de revient réel du poste = (Cout d'achat réel du poste) + (Montant des frais réels du poste)

La page se décompose de la façon suivante :

  • Une barre d'options,
  • Une partie basse qui contient, par défaut, les éléments affichés par l'option Produits .

Les options disponibles sont :

Produits : réaffiche la page telle qu'elle était au moment de l'appel. Elle permet d'obtenir le prix de revient import estimé, prévisionnel et réel des différents produits contenus dans le dossier import.

Acheminement : permet de connaître la répartition des frais estimés et prévisionnels du dossier import par acheminement avec pour chaque acheminement, un détail par type de frais.

Type de frais : permet d'obtenir un comparatif des frais estimés, prévisionnels et réels du dossier import par type de frais pour bien mettre en évidence les frais qui ont été sous-estimés ou à l'inverse surestimés.

Structure Marchandise : permet d'obtenir un comparatif des frais estimés et prévisionnels par grande famille de produit afin de bien mettre en évidence les familles de produit dont les coûts ont été surestimés ou à l'inverse sous-estimés.

Commande : permet de connaître la répartition des frais prévisionnels par commande d'achat avec pour chaque commande d'achat, un détail par type de frais.

Option Produit de la synthèse financière

Cette option permet de comparer le prix de revient import réel au prix de revient initialement estimé. Elle se décompose de la façon suivante :

  • Une barre d'options Détail/Type de coût : cette option permet de décomposer le prix de revient du produit courant par type de coût. MAJ Tarifs : cette option permet de mettre à jour le prix de revient de la base tarifaire avec le prix de revient prévisionnel du dossier import.
  • Une zone qui permet de préciser des critères de filtre afin de restreindre la liste des produits affichés dans le tableau.
  • Un tableau qui contient, pour chaque produit référencé dans le dossier import la valeur du prix de revient estimé et réel tout acheminement confondu avec un détail par acheminement.

Toutes les informations de la page sont en affichage et les prix affichés dans la page sont tous exprimés en devise nationale.

Saisie des critères de filtre

Par défaut, lorsque la page est appelée, le tableau contient tous les produits du dossier import mais il vous est possible de restreindre, a posteriori, la liste des produits affichés dans le tableau en saisissant des critères de filtre :

  • Le code produit (saisie possible via la recherche multicritère des produits),
  • La famille de produit (10 niveaux de familles, saisie possible via la recherche multicritères des familles de produits),
  • Le modèle de déclinaison (liste de valeurs),
  • Le code EAN13 du produit,
  • Le produit de référence pour afficher dans la page tous les produits variantes d'un produit de référence précis (saisie possible via la recherche multicritères des produits).

La recherche est déclenchée lorsque l'utilisateur clique sur le bouton Filtrer.

Les critères de sélection concernent tous le code produit tarifaire.

Premier tableau : contrôle des prix de revient

Ce tableau permet d'obtenir le prix de revient estimé et réel des produits tarifaires du dossier import en unité de vente et en devise nationale. Afin de faciliter la lecture du tableau, les prix de revient estimé et réel sont mis en relief grâce à l'utilisation d'une couleur différente.

Par défaut, les informations apparaissent dans le tableau triées par code du produit mais il est possible à l'utilisateur de trier le tableau par nom de produit.

A chaque produit tarifaire du dossier import correspond une ligne dans le tableau avec les informations suivantes.

Code article : code produit tarifaire. Information issue des postes des acheminements contenus dans le dossier.

Désignation : nom du produit tarifaire. Information issue de la fiche produit. Si le produit est un produit variante, le nom du produit ne suffit pas à identifier la variante car il est le même pour toutes variantes du produit. Dans ce cas particulier, le système concatène, derrière le nom du produit, les 3 désignations du produit qui contiennent, dans le cas d'une variante, les 3 premiers critères de déclinaison de la variante.

Prix de revient estimé

  • La quantité acheminée estimée exprimée en unité de vente + info-bulle avec l'unité de vente (information issue de la fiche produit). Cette quantité se calcule en cumulant la quantité acheminée estimée de tous les postes d'acheminement contenus dans le dossier import faisant référence au produit tarifaire, convertie en unité de vente.
  • Le coefficient de revient. Information calculée de la façon suivante : (Prix de revient estimé / Prix d'achat net estimé) en unité de vente et en devise nationale. Avec P.A. net HT estimé en unité de vente et en devise nationale = Coût d'achat estimé de tous les postes d'acheminement contenus dans le dossier import et faisant référence au produit / Quantité acheminée estimée déterminée plus haut.
  • Le prix de revient estimé en unité de vente et en devise nationale. Information calculée de la façon suivante : PRE = Coût de revient estimé de tous les postes d'acheminement contenus dans le dossier import et faisant référence au produit / Quantité acheminée estimée déterminée plus haut.
  • La quantité acheminée réelle, exprimée en unité de vente + info-bulle avec l'unité de vente (information issue de la fiche produit). Cette quantité se calcule en cumulant la quantité acheminée réelle de tous les postes d'acheminement contenus dans le dossier import faisant référence au produit, convertie en unité de vente.
Prix de revient réel
  • Le coefficient de revient. Information calculée de la façon suivante : (Prix de revient réel / Prix d'achat net réel) en unité de vente et en devise nationale. Avec Prix d'achat net réel = Coût d'achat réel du poste / Quantité acheminée réelle déterminée juste au dessus.
  • Le prix de revient réel en unité de vente et en devise nationale. Information calculée de la façon suivante : PRR = Coût de revient réel de tous les postes d'acheminement contenus dans le dossier import et faisant référence au produit / Quantité acheminée réelle déterminée juste au dessus. Si le prix de revient réel du produit est supérieur au prix de revient estimé, le système considère qu'il s'agit d'une erreur d'estimation et affiche le prix de revient en couleur rouge.

DPR : dernier prix de revient définitif du produit en unité de vente et en devise nationale. Information issue de la base tarifaire.

PV : prix de vente exprimé en unité de vente et en devise nationale. Information issue de la base tarifaire.

Marge/PR réel : marge entre prix de revient prévisionnel et le prix de vente. Information calculée de la façon suivante :

(Prix de vente – Prix de revient prévisionnel) x 100

----------------------------------------------------------------------

Prix de revient prévisionnel

Tarifs : l’icône Loupe permet d'ouvrir une fenêtre contenant l'historique des prix de revient du produit de la base tarifaire. Cette fenêtre permet notamment de comparer le prix de revient du produit indiqué dans la base tarifaire avec les prix calculés et éventuellement de voir s'il ne faudrait pas réaliser une mise à jour de la base tarifaire.

Second tableau : décomposition du prix de revient

Ce tableau permet de justifier le calcul du prix de revient du dossier import en présentant un détail par acheminement. Pour rappel, les prix de revient estimé et réel du dossier import correspondent à un prix de revient moyen tous acheminements confondus.

L'en-tête du tableau présente le code produit et le nom du produit. A chaque acheminement du dossier import contenant ce produit correspond une ligne du tableau comportant les informations suivantes.

Acheminement : numéro et libellé de l'acheminement. Il suffit de cliquer sur le numéro d'acheminement pour le visualiser dans son intégralité.

Etat : informations concernant le dernier jalon réalisé (libellé réduit du jalon et date de réalisation).

Estimé
  • Quantité : quantité acheminée estimée convertie en unité de vente. Si le produit figure sur plusieurs postes de l'acheminement, cette zone contient le cumul de la quantité acheminée estimée de tous les postes de l'acheminement faisant référence à ce produit convertie dans l'unité de vente du produit.
  • Coût total : coût de revient estimé total du produit pour l'acheminement dans la devise société. Information calculée de la façon suivante : Coût de revient estimé total = (Coût d'achat estimé + montants des frais estimés) de l'ensemble des postes de l'acheminement faisant référence à ce produit.
  • PR : prix de revient estimé du produit pour l'acheminement exprimé en unité de vente et en devise société. Information calculée de la façon suivante : Coût de revient estimé, déterminé plus haut / Quantité acheminée estimée déterminée plus haut.

Réel

  • Quantité : quantité acheminée réelle, exprimée en unité de vente + info-bulle avec l'unité de vente (information issue de la fiche produit). Cette quantité se calcule en cumulant la quantité acheminée réelle de tous les postes de l'acheminement concernant le produit convertie en unité de vente.
  • Coût total : coût de revient réel total du produit pour l'acheminement dans la devise société. Information calculée de la façon suivante : Coût de revient réel total = (Coût d'achat réel + montants des frais réels) de l'ensemble des postes de l'acheminement faisant référence à ce produit.
  • PR : prix de revient réel du produit pour l'acheminement exprimé en unité de vente et en devise société. Information calculée de la façon suivante : Coût de revient réel, déterminé plus haut / Quantité acheminée réelle déterminée plus haut.
  • Ecart : écart en pourcentage entre le prix de revient estimé et le prix de revient réel. Information calculée de la façon suivante : (Prix de revient réel – Prix de revient estimé) X 100 ------------------------------------------------------------------------ (Prix de revient estimé)
  • Si l'écart est positif, cela signifie que le prix de revient réel du produit est plus élevé que le prix de revient qui avait été estimé. Dans ce cas, l'écart apparaît en couleur rouge dans le tableau.
La dernière ligne du tableau permet d'obtenir le prix de revient du dossier import, c'est-à-dire le prix de revient moyen tous acheminements confondus :
  • Les quantité et coût de revient sont obtenus par cumul des informations correspondantes sur les lignes de détail,
  • Les prix de revient et l'écart se calculent comme sur les lignes de détail.
Détail par type de coût

Cette option permet de décomposer le prix de revient du produit courant par type de coût.

Toutes les informations de la page sont en affichage et les prix affichés dans la page sont tous exprimés dans la devise nationale.

La page se décompose de la façon suivante :
  • Une liste des types de frais pris en compte dans le calcul du prix de revient du produit avec le montant unitaire de chaque frais utilisé pour calculer le prix de revient du produit,
  • Un second tableau qui permet de connaître, pour le frais courant, le détail du montant du frais par acheminement.

Liste des frais

Le premier tableau contient la liste des coûts estimés et réels, qui entrent dans la composition du prix de revient estimé et/ou réel. Les informations de la page sont issues de tous les coûts attachés à chacun des postes des acheminements du dossier import faisant référence au produit interrogé. Les coûts sont triés par numéro d'ordre du coût et par code coût.

Afin de ne pas compliquer la lecture du tableau, ne sont listés ici que les coûts qui ont une incidence sur le calcul du prix de revient des produits. Les coûts estimés intermédiaires n'apparaissent, donc, pas dans la liste des coûts.

Les coûts sont triés par numéro d'ordre du coût et par code coût.

Pour rappel :
  • Le numéro d'ordre du coût est une information saisie lors de la définition du coût et qui permet d'ordonner les coûts,
  • Les coûts intermédiaires sont ceux qui ont été définis avec un type de ligne égal à « Intermédiaire ».

L'en-tête du tableau reprend le code et le nom du produit.

A chaque type de frais différent correspond une ligne détail comportant les informations suivantes.

Une flèche permet de faire passer la ligne du tableau en ligne courante.

Type de frais : libellé réduit du type de coût.

Estimé : montant estimé unitaire du frais en unité de vente. Ce montant se calcule de la façon suivante :

Montant estimé total du frais de tous les postes d'acheminement du dossier faisant référence au produit / Quantité totale acheminée estimée (tous acheminements confondus) du produit en unité de vente (quantité déterminée dans la page appelante.

Réel : montant réel unitaire du frais en unité de vente. Ce montant se calcule de la façon suivante :

Montant réel total du frais de tous les postes d'acheminement du dossier faisant référence au produit / Quantité totale réelle acheminée (tous acheminements confondus) du produit en unité de vente (quantité déterminée dans la page appelante.

% écart : écart en pourcentage entre le coût unitaire réel et le coût unitaire estimé. Information calculée de la façon suivante :

(Coût unitaire réel du frais – Coût unitaire estimé du frais) * 100

-------------------------------------------------------------------------------

(Coût unitaire estimé du frais)

Si l'écart est positif, cela signifie que le coût prévisionnel du frais est plus élevé que celui qui avait été estimé. Dans ce cas, l'écart apparaît en couleur rouge dans le tableau.

La dernière ligne du tableau correspond à une ligne de totaux : valeur des différents prix de revient.

Sur cette ligne de totaux, et afin d'éviter de limiter les erreurs d'arrondi, le prix de revient estimé et le prix de revient réel ne sont pas calculés en cumulant les coûts unitaires affichés dans le tableau, mais correspondent aux prix de revient estimé et réel calculés dans la page appelante. Les écarts en pourcentage se calculent comme sur les lignes de détail.

Détail du frais par acheminement

Ce tableau permet de justifier le calcul du coût unitaire du frais utilisé pour déterminer le prix de revient du produit en offrant un détail du coût par acheminement.

Le titre du tableau comporte le libellé du coût (Tractage dans notre exemple). Sous ce titre, sont affichés le code et le nom du produit.

A chaque acheminement du dossier import contenant le produit correspond une ligne du tableau avec les informations suivantes.

Acheminement : numéro et libellé de l'acheminement. En cliquant sur le numéro d'acheminement, vous accédez en visualisation de l'acheminement.

Etat : ces informations concernent le dernier jalon réalisé (libellé réduit du jalon et date de réalisation).

Coût estimé
  • Quantité : quantité acheminée estimée convertie en unité de vente. Si le produit figure sur plusieurs postes de l'acheminement, cette zone contient le cumul de la quantité acheminée estimée de tous les postes de l'acheminement faisant référence à ce produit, convertie dans l'unité de vente du produit.
  • Total : montant estimé total du frais exprimé dans la devise société. Il s'agit du montant estimé du frais pour tous postes de l'acheminement faisant référence à ce produit.
  • Unitaire : montant estimé unitaire du frais en unité de vente (Montant estimé total du frais, déterminé plus haut / Quantité acheminée estimée, déterminée plus haut).

Coût réel Quantité : quantité acheminée réelle convertie en unité de vente. Si le produit figure sur plusieurs postes de l'acheminement, cette zone contient le cumul de la quantité acheminée réelle de tous les postes de l'acheminement faisant référence à ce produit, convertie dans l'unité de vente du produit.

  • Total : montant réel total du frais exprimé dans la devise société. Il s'agit du montant réel du frais de tous postes de l'acheminement faisant référence à ce produit.
  • Unitaire montant réel unitaire du frais en unité de vente. (Montant réel total du frais, déterminé juste au dessus / Quantité acheminée estimée, déterminée juste au dessus). Si le montant unitaire réel du frais est supérieur au montant unitaire estimé du frais, il s'affiche en couleur rouge.

La dernière ligne du tableau correspond à une ligne de total.

Mise à jour des tarifs

Cette option permet de lancer, en différé (par le biais d'une édition directe), la mise à jour du prix de revient réel des produits contenus dans le dossier import dans la base tarifaire. A ce stade, le prix de revient calculé est un prix de revient prévisionnel. Le prix de revient ne sera considéré comme définitif qu'au moment de la validation du dossier import.

Si le produit tarifaire apparait plusieurs fois sur des postes d'acheminement différents, le prix de revient réel du produit correspond à un prix de revient moyen.

Le prix de revient est créé, dans la base tarifaire, avec une date de début d'application qui correspond à la date de calcul du prix de revient. Il est exprimé en unité de vente du produit et dans la devise nationale.

Un statut sur la fiche tarif, permet d'identifier le prix de revient comme étant un prix de revient prévisionnel et non pas estimé ou définitif.

Option Acheminement de la synthèse financière

Cette fonctionnalité vous permet d'analyser les coûts du dossier import par acheminement. La page présente la répartition des frais estimés et réels du dossier import par acheminement avec pour chaque acheminement, un détail par type de frais.

Le principal objectif est en effet de vérifier les estimations des coûts d’import pour éventuellement affiner ces dernières.

Les prix affichés dans la page sont tous exprimés dans la devise nationale (indiquée dans le titre du tableau).

La page se décompose en deux tableaux :

  • Montant des frais estimés et réels de chaque acheminement du dossier import.
  • Détail des coûts par type de frais pour l'acheminement sélectionné.
Détail des coûts par acheminement

A chaque acheminement contenu du dossier import correspond une ligne du tableau comportant les informations décrites ci-après. Les informations sont triées, dans le tableau, par numéro d'acheminement.

Flèche : cette flèche permet de faire passer la ligne du tableau en ligne courante.

Acheminement : numéro et libellé de l'acheminement. Une info-bulle affiche :

  • Le montant HT des achats exprimé en devise nationale,
  • Le volume total de l'acheminement,
  • Le poids total de l'acheminement.

Il suffit de cliquer sur le numéro d'acheminement pour visualiser l’intégralité des informations de l'acheminement.

Etat : informations concernant le dernier jalon réalisé (libellé réduit du jalon et date de réalisation).
  • Mnt Achat HT global : montant HT estimé des achats converti dans la devise société. Ce montant correspond au coût d'achat estimé de tous les produits de l'acheminement.
  • Mnt global frais : montant des frais estimés, exprimé dans la devise de la société. Il s'agit du montant estimé des frais de tous les produits de l'acheminement.
  • % de frais : pourcentage que représentent les frais par rapport au montant des achats. Ce pourcentage est calculé de la façon suivante : (Montant des frais estimés / Montant HT estimé des achats) * 100.

Estimé : informations concernant les frais estimés.

Réel : informations concernant les frais réels.

  • Mnt Achat HT global : montant HT réel des achats converti dans la devise société. Ce montant correspond au coût d'achat estimé de tous les produits de l'acheminement.
  • Mnt global frais : montant des frais réels, exprimé dans la devise de la société. Il s'agit du montant réel des frais de tous les produits de l'acheminement.
  • % de frais : pourcentage que représente le montant réel des frais par rapport au montant HT des achats. Ce pourcentage est calculé de la façon suivante : (Montant des frais réels / Montant HT réel des achats) * 100.

Ecart Frais Estimé/Réel : écart en pourcentage entre le montant estimé des frais et le montant réel des frais. Information calculée de la façon suivante :

(Montant réel des frais – Montant estimé des frais) * (100)

----------------------------------------------------------------------

(Montant estimé des frais)

Si l'écart est positif, cela signifie que les coûts prévisionnels sont plus élevés que les coûts qui avaient été estimés. Dans ce cas, l'écart apparaît en couleur rouge.

La dernière ligne du tableau correspond à une ligne de total dans laquelle sont affichés :

  • Le montant HT estimé et réel des achats,
  • Le montant estimé et réel des frais estimés.

Ces informations sont calculées en cumulant les montants associés de l'ensemble des acheminements du dossier import. Les autres informations sont calculées en appliquant les mêmes formules que celles indiquées pour les lignes de détail.

Détail des coûts par type de frais

Ce détail des frais de l'acheminement, par type de frais avec un comparatif des frais estimés et des frais réels vous permet de mettre en évidence les frais qui ont été sous-estimés ou, à l'inverse, surestimés.

Les informations de cette page sont issues de tous les coûts estimés et réels, associés à chacun des postes de l'acheminement, y compris le coût d'achat.

Seuls les coûts ayant une incidence sur le calcul du prix de revient des produits sont affichés : les coûts estimés intermédiaires n'apparaissent, donc, pas dans la liste des coûts.

Les coûts sont triés par numéro d'ordre du coût et par code coût.

  • Le numéro d'ordre du coût est une information saisie lors de la définition du coût et qui permet d'ordonner les coûts,
  • Les coûts intermédiaires sont définis avec un type de ligne égal à « Intermédiaire ».

A chaque type de frais correspond une ligne du tableau comportant les informations suivantes.

Type de frais : code et libellé réduit du type de frais.

Estimé : informations relatives au coût estimé du frais.

  • Montant : montant du frais, exprimé dans la devise de la société. Ce montant correspond au montant estimé du frais pour tous les produits de l'acheminement.
  • % Frais : si le coût ne correspond pas au coût d'achat, ce pourcentage représente le montant du frais par rapport à la valeur des achats des produits de la commande. Ce pourcentage est calculé de la façon suivante : (Montant estimé du frais / Coût d'achat estimé des produits de l'acheminement) * 100.

Réel : informations relatives au coût réel du frais.

  • Montant : montant du frais, exprimé dans la devise de la société. Ce montant correspond au montant réel du frais de tous les produits de l'acheminement.
  • % Frais : si le coût ne correspond pas au coût d'achat, ce pourcentage représente le montant du frais par rapport à la valeur des achats des produits de la commande. Ce pourcentage est calculé de la façon suivante : (Montant réel du frais / Coût d'achat réel des produits de l'acheminement) * 100.

% Ecart : écart en pourcentage entre le montant estimé et le montant prévisionnel du frais. Cette information est calculée de la façon suivante :

(Montant réel du frais – Montant estimé du frais) * (100)

---------------------------------------------------------------------

(Montant estimé du frais)

Si l'écart est positif, cela signifie que le montant prévisionnel du frais est plus élevé que le montant qui avait été estimé. Dans ce cas, l'écart apparaît en couleur rouge.

La dernière ligne du tableau correspond à une ligne de total, dans laquelle sont affichés :

  • Les montants sont calculés en cumulant les montants associés de tous les frais de l'acheminement,
  • Les autres informations se calculent en appliquant les mêmes formules que celles indiquées pour les lignes de détail.

Option Type de frais de la synthèse financière

Cette fonctionnalité vous permet d’analyser les coûts du dossier import par type de coût. La page présente un comparatif des coûts estimés et réels du dossier import par type de coût (y compris le coût d'achat) pour bien mettre en évidence les coûts qui ont été sous-estimés ou, à l'inverse, surestimés.

Les prix affichés dans la page sont tous exprimés dans la devise nationale.

La page se décompose en deux parties :
  • La liste des frais engagés pour gérer l'ensemble des acheminements du dossier import,
  • La liste des événements qui ont été utilisés pour calculer le montant réel du frais (pour le type de coût courant)
Liste des frais du dossier import

En en-tête de ce tableau, on retrouve les informations suivantes :
  • Devise nationale,
  • Volume total que représentent les marchandises contenues dans le dossier import, tous acheminements confondus (volume total estimé et volume total réellement acheminé),
  • Poids total que représentent les marchandises contenues dans le dossier import, tous acheminements confondus (poids total estimé et poids total réellement acheminé).

Remarque : le volume et le poids estimé correspondent au volume et poids des acheminements du dossier au moment où a été lancé le calcul des coûts import estimés. De la même façon, le volume et le poids réel correspondent au volume et poids des acheminements du dossier au moment où a été lancé le calcul des coûts import réels.

Chaque ligne du tableau correspond à un type de coût, que l'on trouve sur l'ensemble des postes de l'acheminement. Seuls sont affichés les coûts ayant une incidence sur le calcul du prix de revient des produits : les coûts estimés intermédiaires (sous-totaux) n'apparaissent pas dans la liste des coûts. Les coûts sont triés par numéro d'ordre du coût et par code coût.

A chaque type de coût correspond une ligne du tableau comportant les informations suivantes.

Flèche : flèche permettant de faire passer la ligne du tableau en ligne courante.

+ : cette icône permet d'accéder à une page qui donne le détail du coût par acheminement.

Type de coût : libellé réduit du type de coût.

Estimé : informations relatives au coût estimé.

  • Montant : montant estimé du coût pour l'ensemble des produits du dossier import.
  • % Frais : si le coût ne correspond pas au coût d'achat de la marchandise, ce pourcentage représente le coût par rapport à la valeur globale des achats du dossier. Ce pourcentage est calculé de la façon suivante : (Montant estimé du coût / Montant HT estimé des achats du dossier) * 100.

Réel : informations relatives au coût réel.

  • Montant : montant réel du coût pour l'ensemble des produits du dossier import.
  • % Frais si le coût ne correspond pas au coût d'achat de la marchandise, ce pourcentage représente le coût par rapport à la valeur globale des achats. Ce pourcentage est calculé de la façon suivante : (Montant réel du coût / Montant HT réel des achats du dossier) * 100.

% Ecart : écart en pourcentage entre le montant réel et le montant estimé du coût. Information calculée de la façon suivante :

(Montant réel du coût – Montant estimé du coût) * (100)

----------------------------------------------------------------------

(Montant estimé du coût)

Si l'écart est positif, cela signifie que le montant réel du coût est plus élevé que celui qui avait été estimé. Dans ce cas, l'écart apparaît en couleur rouge.

La ligne de total intègre le montant total estimé et le montant total réel qui sont calculés en cumulant les montants associés de tous les coûts du dossier import. Les autres informations sont calculées en appliquant les mêmes formules que celles indiquées pour les lignes de détail.

Liste des éléments du calcul du coût

Ce deuxième tableau contient la liste des événements qui ont été utilisés pour calculer le montant réel du coût courant. Il permet de justifier le montant réel du coût affiché dans le premier tableau.

Les événements apparaissent, dans le tableau, triés par :
  • Numéro d'acheminement,
  • Numéro d'événement de frais en commençant par les commandes, puis les factures et enfin, les avoirs.

A chaque événement (commande, facture, avoir, …) utilisé pour calculer le montant réel du coût correspond une ligne du tableau comportant les informations suivantes.

Type : libellé réduit du type d'événement (commande, facture, avoir, etc.)

: numéro de l'événement avec une info-bulle contenant l'état de l'événement au moment où a été lancé le calcul des coûts réels. En cliquant sur ce numéro, vous accédez en visualisation au détail de l'événement.

Acheminement : libellé de l'acheminement avec une info-bulle avec le numéro d'acheminement.

Fournisseur : sigle fournisseur avec une info-bulle affichant l'adresse commerciale du fournisseur.

Pays : pays du fournisseur (pays de l'adresse commerciale du fournisseur).

Date commande : date d'événement.

Montant : montant HT de l'événement exprimé dans la devise de l'événement.

Devise : code de la devise de l'événement + info-bulle avec le libellé réduit de la devise.

Parité : parité associée à la devise.

Répartition : pourcentage de répartition du montant de l'événement sur l'acheminement. Si la totalité de l'événement a été réparti sur l'acheminement, cette zone contient 100 %. Cette information se calcule de la façon suivante :

(Montant affecté à l'acheminement exprimé en devise événement / Montant HT de l'événement exprimé en devise événement) x 100

Montant réparti (EUR) : montant affecté à l'acheminement, converti en devise nationale, utilisé pour calculer le montant réel du frais. Le fait que ce montant soit exprimé en devise société est une information importante directement indiquée en titre de la colonne. Une info-bulle indique néanmoins le même montant exprimé dans la devise de l'événement ainsi que la devise événement pour rappel.

Pour rappel, les factures et avoirs de frais peuvent être répartis sur plusieurs acheminements. Dans cette zone, figure le montant réparti sur l'acheminement précisé en début de ligne.

Concerne : cette colonne précise le mode de répartition (ou type de rattachement) de l'événement sur l'acheminement. Le montant utilisé pour calculer le coût réel est réparti :

  • Sur l'acheminement complet,
  • Sur certaines commandes d'achat de l'acheminement,
  • Sur certains postes de l'acheminement uniquement,
  • Sur certains containers de l'acheminement.

Ventilation : mode de ventilation du montant (montant, poids net, poids brut, volume ou quantité).

Ces deux dernières informations sont indiquées, par l'utilisateur, sur l'événement de frais (commande; facture ou avoir). D'autre part, dans le cas, où le rattachement de l'événement de frais à l'acheminement s'est effectué poste à poste, on n'affiche le mode de répartition et le mode de ventilation que si ces derniers sont identiques pour tous les postes d'acheminement concernés.

Remarque : les factures et avoirs peuvent être multi-acheminement voire multi-dossiers import. Si une facture ou un avoir est réparti sur deux acheminements différents du même dossier import, la facture ou l'avoir va apparaître deux fois dans le tableau avec le montant affecté sur chaque acheminement.

La dernière ligne du tableau contient le total du montant réparti sur les acheminements du dossier en devise nationale.

Détail du coût par acheminement

En cliquant sur l'icône + située à droite de la flèche dans la liste des coûts par type de coût, vous accédez directement au détail des coût choisi.

Tous les prix affichés dans la page sont exprimés en devise nationale (devise société).

La page se décompose en deux parties :
  • Un premier tableau qui contient la liste des acheminements du dossier import concernés par ce type de coût,
  • Un second tableau qui contient, pour l'acheminement courant, la liste des événements qui ont été utilisés pour calculer le montant réel du coût.

Liste des acheminements du dossier import concernés par ce type de coût

A chaque acheminement du dossier import concerné par le type de coût, correspond une ligne du tableau comportant les informations suivantes.

Flèche : l’icône Flèche permet de faire passer la ligne du tableau en ligne courante.

Acheminement : numéro et libellé de l'acheminement.

Etat : informations concernant le dernier jalon réalisé (libellé réduit du jalon et date de réalisation).

Montant estimé : montant estimé du coût, exprimé dans la devise de la société (pour tous les produits de l'acheminement).

Montant réel : montant réel du coût, exprimé dans la devise de la société (pour tous les produits de l'acheminement).

% Ecart : écart en pourcentage entre le montant estimé du frais et le montant réel du coût. Information calculée de la façon suivante :

(Montant prévisionnel du coût – Montant estimé du coût) x 100

----------------------------------------------------------------------------

(Montant estimé du coût)

Si l'écart est positif, cela signifie que le montant réel du frais est plus élevé que celui qui avait été estimé. Dans ce cas, l'écart apparaît en couleur rouge.

La dernière ligne du tableau correspond à une ligne de total. Sur cette ligne de total, le montant estimé du coût et le montant réel du coût sont calculés en cumulant les montants associés de l'ensemble des acheminements du dossier import.

Le pourcentage d'écart est calculé en appliquant la même formule que celle indiqué pour les lignes de détail.

Liste des événements utilisés pour calculer le montant réel du coût

Ce deuxième tableau contient la liste des événements qui ont été utilisés pour calculer le montant réel du coût pour l'acheminement courant. Il permet de justifier le montant réel du coût pour l'acheminement affiché dans le premier tableau.

Une première ligne permet de visualiser le montant des achats, le volume et le poids de l'acheminement au moment où a été lancé le calcul des coûts import estimés.

Une seconde ligne permet de visualiser le montant des achats, le volume et le poids réel de l'acheminement (calculé par le traitement de calcul des coûts import réels).

A chaque événement (commande, facture, avoir, etc.) utilisé pour calculer le coût réel du frais pour l'acheminement, est associée une ligne dans le tableau.

Pour chaque événement, les informations affichées, dans le tableau, sont exactement les mêmes que celles affichées dans la page appelante.

Option Structure marchandise de la synthèse financière

Cette fonctionnalité vous permet d'analyser les coûts du dossier import par structure de marchandises. Votre analyse est facilitée grâce au comparatif des frais estimés et réels par grande famille de produit qui vous permet de mettre en évidence les familles de produit dont les coûts ont été surestimés ou à l'inverse sous-estimés.

Les prix affichés dans la page sont tous exprimés dans la devise nationale.

Cette page se présente sous la forme d’un tableau qui décrit la liste des familles de produits contenues dans le dossier import tout acheminements confondus. Les informations sont triées, dans le tableau, par famille de produit (libellé réduit de la famille). A chaque famille de produit différente, correspond une ligne du tableau comportant les informations suivantes.

Famille : libellé réduit de la famille de produit.

Estimé : informations concernant les coûts estimés.

  • Mnt Achat HT : montant HT estimé (coût d'achat estimé) des produits de cette famille tous acheminements confondus exprimé dans la devise de la société.
  • Mnt global frais : montant des frais estimés, exprimé dans la devise de la société. Il s'agit du montant estimé des frais pour tous les produits du dossier import appartenant à cette famille. Ce montant est calculé à partir de tous les coûts estimés non intermédiaires attachés à chacun des postes concernés. Pour rappel, les coûts intermédiaires sont ceux qui ont été définis avec un type de ligne égal à Intermédiaire. Ils ne correspondent pas à des vrais coûts mais plutôt à des sous-totaux.
  • Coef. revient : coefficient de revient. Information calculée de la façon suivante : (Montant HT estimé + Montant des frais estimés) / Montant HT estimé
  • % de frais : pourcentage que représentent les frais par rapport au montant d'achat. Ce pourcentage est calculé de la façon suivante : (Montant des frais estimés / Montant HT estimé) x 100
  • Marge : elle est calculée de la façon suivante ((Montant des ventes - Coût de revient estimé) / Coût de revient estimé) x 100.
  • Avec Montant des ventes = (Prix de vente en devise nationale de chaque article de la famille * Quantité achetée estimée)
  • Avec Coût de revient estimé = Montant HT estimé + Montant des frais estimés.
Réel : informations concernant les frais réels.
  • Mnt Achat HT : montant HT réel (coût d'achat réel) des produits de cette famille tous acheminements confondus exprimé dans la devise de la société.
  • Mnt global frais : montant des frais réels, exprimé dans la devise de la société. Il s'agit du montant réel des frais pour tous les produits du dossier import appartenant à cette famille. Ce montant est calculé à partir de tous les coûts estimés non intermédiaires attachés à chacun des postes concernés. Pour rappel, les coûts intermédiaires sont ceux qui ont été définis avec un type de ligne égal à Intermédiaire. Ils ne correspondent pas à des vrais coûts mais plutôt à des sous-totaux.
  • Coef. revient : coefficient de revient. Information calculée de la façon suivante : (Montant HT réel + Montant des frais réels) / Montant HT réel.
  • % de frais : pourcentage que représentent les frais par rapport au montant HT. Ce pourcentage est calculé de la façon suivante : (Montant des frais réels / Montant HT réel) x 100.
  • Marge : cette marge est calculée de la façon suivante : ((Montant des ventes - Coût de revient prévisionnel) / Coût de revient prévisionnel) x 100.
  • Avec Montant des ventes = (Prix de vente en devise nationale de chaque article de la famille * Quantité achetée réelle)
  • Avec Coût de revient réel = Montant HT réel + Montant des frais réels.

Ecart Frais Estimé/Réel : écart en pourcentage entre le montant des frais estimés et le montant des frais réels. Cette information est calculée de la façon suivante :

(Montant des frais réels – Montant des frais estimés) x 100

-----------------------------------------------------------------------

(Montant des frais estimés)

Si l'écart est positif, cela signifie que les coûts réels sont plus élevés que les coûts qui avaient été estimés. Dans ce cas, l'écart apparaît en couleur rouge.

La dernière ligne du tableau correspond à une ligne de total. Sur cette ligne de total, le montant total HT des achats, le montant total des frais estimés et le montant total des frais réels sont calculés en cumulant les montants associés de toutes les familles de produits référencées dans les acheminements du dossier import. Les autres informations sont calculées en appliquant les mêmes formules que celles indiqués pour les lignes de détail.

Option Commande de la synthèse financière

Cette fonctionnalité vous permet d'analyser les coûts par commande de marchandises. Elle présente la répartition des coûts réels par commande d'achat avec pour chaque commande d'achat, un détail par type de coût. Les prix affichés dans la page sont tous exprimés dans la devise nationale. Cette précision importante doit figurer dans le titre du tableau.

La page se décompose en deux parties :
  • Un premier tableau qui contient la liste des commandes d'achat contenues dans le dossier import tout acheminements confondus,
  • Un deuxième tableau qui contient, pour la commande d'achat courante, le détail des coûts par type de coût.
Liste des commandes d'achat contenues dans le dossier import

Cette liste des commandes d'achat contenues dans le dossier import est établie pour l'ensemble des acheminements du dossier import. Les informations sont triées, dans le tableau, par numéro de commande. A chaque commande d'achat différente, correspond une ligne du tableau comportant les informations suivantes :

Flèche : cette icône Flèche vous permet de faire passer la ligne du tableau en ligne courante.

N° commande : numéro de la commande d'achat.

Référence : libellé de la commande d'achat.

Date : date de commande.

Fournisseur : nom du fournisseur.

Acheteur : nom de l'acheteur.

Mnt HT Produits : montant d'achat HT réel des produits, exprimé dans la devise de la société. Ce montant correspond au coût d'achat réel de tous les produits du dossier import appartenant à la commande d'achat.

Frais : montant réel des frais, exprimé dans la devise de la société, pour tous les frais de tous les produits du dossier import appartenant à la commande d'achat.

% Frais : pourcentage de frais par rapport au montant d'achat. Il est calculé de la façon suivante :

= (Montant des frais réels / Montant d'achat HT réel) * 100

Coût revient : coût de revient réel des produits de la commande. Information calculée de la façon suivante :

= (Montant d'achat HT réel + Montant réel des frais).

Coeff de revient : coefficient de revient. Information calculée de la façon suivante :

= (Montant d'achat HT réel + Montant réel des frais) / Montant d'achat HT réel.

Remarque : les produits ajoutés aux acheminements (donc les postes d'acheminement sans poste de commande origine, apparaissent, à la fin du tableau, sur une ligne à part (une ligne différente par fournisseur différent). Dans ce cas, les colonnes Référence, Date et Acheteur ne sont pas valorisées.

Détail des coûts par type de coût

Ce deuxième tableau contient le détail, par type de coût, de l'ensemble des coûts de la commande courante, y compris le coût d'achat. Le comparatif des coûts estimés et des coûts réels met en évidence les coûts qui ont été sous-estimés ou, à l'inverse, surestimés.

Les informations de la page sont issues de tous les coûts estimés ou réels, associés à chacun des postes des acheminements du dossier import faisant référence à la commande d'achat.

Le tableau ne présente que les coûts qui ont une incidence sur le calcul du prix de revient des produits. Les coûts estimés intermédiaires n'apparaissent pas dans cette liste des coûts. Les coûts sont triés par numéro d'ordre du coût et par code coût.

Pour rappel :
  • Le numéro d'ordre du coût est une information saisie lors de la définition du coût et qui permet d'ordonner les coûts,
  • Les coûts intermédiaires sont ceux qui ont été définis avec un type de ligne égal à Intermédiaire.

A chaque type de coût, correspond une ligne du tableau comportant les informations suivantes.

Type de coût : code et libellé réduit du type de coût.

Estimé : informations relatives au coût estimé.

  • Montant : montant du coût, exprimé dans la devise de la société. Il s'agit du montant estimé du coût pour tous les produits du dossier import appartenant à la commande d'achat.
  • % Frais : si le coût ne correspond pas au coût d'achat de la marchandise, pourcentage que représente le frais par rapport à la valeur des achats des produits de la commande. Ce pourcentage est calculé de la façon suivante : (Montant estimé du frais / Coût d'achat estimé des produits de la marchandise) x100.

Réel : informations relatives au coût réel.

  • Montant : montant du coût exprimé dans la devise de la société. Il s'agit du réel du coût de tous les produits du dossier import appartenant à la commande d'achat.
  • % Frais : si le coût ne correspond pas au coût d'achat de la marchandise, pourcentage que représente le montant du frais par rapport à la valeur des achats des produits de la commande. Ce pourcentage est calculé de la façon suivante : (Montant réel du frais / Coût d'achat réel des produits de la commande d'achat) x 100.

Ecart / Estimé : écart entre l'estimé et le réel.

  • Montant : écart en montant. Information calculée de la façon suivante : Montant réel du coût – Montant estimé du coût.
  • % : écart en pourcentage. Information calculée de la façon suivante : (Montant réel – Montant estimé) x 100 ---------------------------------------------- (Montant estimé)

Si l'écart est positif, cela signifie que le montant prévisionnel du coût est plus élevé que le montant qui avait été estimé. Dans ce cas, l'écart apparaît en couleur rouge dans le tableau.

La dernière ligne du tableau correspond à une ligne de total. Sur cette ligne de total :

  • Les montants sont calculés en cumulant les montants associés de tous les frais de la commande.
  • Le pourcentage d'écart entre l'estimé et le réel se calcule en appliquant la même formule que celle indiquée pour les lignes de détail.
  • Les pourcentages de frais se calculent de la façon suivante : ((Montant total des coûts – Coût d'achat) / Coût d'achat) * 100.

Valider un dossier import

Avant d’effectuer cette opération, il est nécessaire de vous assurer que tous les événements se rapportant à l'acheminement sont bien créés et validés : réceptions, factures de marchandises, commandes et factures de frais, avoirs, etc.

D’autre part, la validation du dossier import est soumise à une habilitation particulière (contrôle d'habilitation classique à la fonction).

Une fois le dossier validé, il est impossible de modifier le dossier. Il faut en effet invalider le dossier pour pouvoir à nouveau le modifier. L'invalidation s'effectue par une option accessible lors de la visualisation du dossier.

Le traitement de validation est lancé en différé (batch) via une édition directe. Il réalise les opérations suivantes :

Etape 1 : contrôles

Pour que le dossier puisse être validé :

  • Tous les acheminements doivent avoir le statut validé ou soldé.
  • Toutes les commandes de prestations de frais doivent avoir le statut validée, facturée ou soldée.
  • Tous les événements suivants doivent avoir le statut validé ou soldé :
  • Les factures de prestations
  • Les avoirs/factures de prestations
  • Les avoirs/litiges de prestations

Etape 2 : traitement de validation

  • Recalcul du prix de revient réel de chaque poste d'acheminement contenu dans le dossier. Si le prix de revient calculé est différent du prix de revient indiqué sur le poste de facture, les stocks comptables sont automatiquement mis à jour avec l'écart.
  • Recalcul des prix de revient réel des produits du dossier.
  • La validation du dossier import entraine la mise à jour du prix de revient définitif dans la base à la date indiquée par l'utilisateur (date de validation par défaut).
  • Le dossier import passe dans un statut validé. La date de validation du dossier ainsi que l'agent ayant validé le dossier sont également mémorisé sur le dossier.

Visualiser un dossier import

Pour rappel, les dossiers import sont :
  • Modifiables si ces derniers sont en cours et si les habilitations de l'agent le permettent,
  • Uniquement visualisables s'ils sont dans un état validé ou si les habilitations de l'agent ne permettent pas leur modification.

En visualisation, les pages appelées sont strictement les mêmes qu'en modification sauf qu'elles ne permettent d'effectuer aucune modification ni de lancer aucun traitement.

Si le dossier est validé :
  • L’option Réactualisation du dossier n'apparaît pas dans la barre d'option et,
  • L’option Validation du dossier est remplacée par l'option Invalidation qui permet d'invalider le dossier. Cette option consiste à faire repasser le dossier import dans un statut en cours.

Une fois le dossier import invalidé, la page est réactualisée.

Purger les dossiers import validés

La purge s'effectue par un traitement lancé en différé (batch). Elle consiste à supprimer de la base de données tous les dossiers qui ont été validés depuis un certain nombre de jours, le nombre de jours étant paramétrable.

Les critères de sélection sont :
  • Le numéro de dossier
  • La date d'ouverture
  • La date de validation du dossier
  • La référence du dossier
  • Le type du dossier
  • Le responsable du dossier
  • L'agent ayant validé le dossier
  • Les données paramétrables du dossier

Supprimer un poste d'acheminement

La suppression d'un poste d'acheminement entraine la suppression des coûts réels calculés pour ce poste. Voir documentation I_ACHI_F.

Réactualiser l'ensemble des dossiers import en cours

Ce traitement doit être déclenché régulièrement en diffère (batch). Il permet en effet de réactualiser tous les dossiers import en cours. Le traitement de réactualisation est identique à celui lancé manuellement via l'option Réactualiser.

Toutefois, par rapport à la réactualisation manuelle du dossier import, le traitement diffère de réactualisation permet, en plus, de mettre à jour le prix de revient de la base tarifaire avec, soit le prix de revient estimé, soit le prix de revient prévisionnel.

La mise à jour s'effectue en fonction d'un indicateur (zone paramétrée du dossier import), saisi par l'utilisateur dans l'en-tête du dossier.

Cet indicateur peut prendre les valeurs suivantes :

  • PR estimé Pour mettre à jour la base tarifaire du produit avec le prix de revient estimé des produits du dossier.
  • PR réel pour mettre à jour la base tarifaire avec le prix de revient réel des produits du dossier.
  • Non Dans ce cas, la base tarifaire n'est pas mise à jour.
La mise à jour, dans la base tarifaire, du prix de revient :
  • Estimé S'effectue comme lors de la mise à jour manuelle du prix de revient estimé des produits du dossier import via la sous-option MAJ Tarifs de l'option PR estimés de la synthèse financière du dossier,
  • Réel S'effectue comme lors de la mise à jour manuelle du prix de revient réel des produits du dossier import via la sous-option MAJ Tarifs de l'option PR Réels de la synthèse financière du dossier.